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10月17日，由中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會主辦、上汽集團(tuán)攜上汽通用五菱共同承辦的第四屆中國汽車質(zhì)量技術(shù)大會在廣西柳州舉辦。本屆...
·增加了 500V 下 20kW 和 30kW 兩種功率選項(xiàng)的型號，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍，從而增強(qiáng)了高功率系統(tǒng)創(chuàng)新·增強(qiáng)了連續(xù)恒定功率水平下電池...
隨著EV技術(shù)飛速發(fā)展，各大車廠和科技公司競相推出更高效、環(huán)保的電動車，電池作為EV核心部件，其性能直接影響車輛的續(xù)航里程、安全性與整體使用體驗(yàn)。應(yīng)用車輛模...
隨著電動車數(shù)量的不斷增長，除了需要提高充電樁的布局密度外，縮短充電時(shí)間也變得至關(guān)重要。直流充電樁因具備快速充電的優(yōu)點(diǎn)，特別適合電動車使用者在臨時(shí)和緊急...
新能源汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞后容易導(dǎo)致電池包和電芯變形從而引起電池短路出現(xiàn)“熱失控”是目前引起新能源汽車自燃頻率高的原因之一要想電動汽車更安全從設(shè)計(jì)...
2024年8月，由中國參與牽頭修訂的UN GTR No.21《混合動力汽車及多電機(jī)驅(qū)動的純電動汽車功率測試方法》（以下簡稱“UN GTR No.21法規(guī)”）和UN GTR No.22《輕型電...
圖片8月1日，由浙江省市場監(jiān)督管理局主辦、浙江省質(zhì)量科學(xué)研究院承辦的2024年全省電動汽車非車載充電機(jī)計(jì)量檢定業(yè)務(wù)技能競賽在杭州開幕。浙江省局黨委委員、省質(zhì)...
本報(bào)訊 7月23日，記者從包河區(qū)獲悉，國家智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（合肥）項(xiàng)目正處于地下室主體結(jié)構(gòu)施工階段，計(jì)劃今年9月底完成地下室封頂。據(jù)悉，位...
在電動汽車市場如日中天的當(dāng)今，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無疑已成為助推其廣泛普及的關(guān)鍵要素。為了有力保障充電設(shè)施的高效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，...
蓋世汽車訊 7月3日，英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）和科技公司斯沃博達(dá)（Swoboda）聯(lián)合開發(fā)和銷售用于汽車應(yīng)用的高性能電流傳感器模塊。此次合...
2024年6月12日，歐盟執(zhí)委會宣布，計(jì)劃自2024年7月4日起，對從中國進(jìn)口的電動汽車加征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。...
從日常通勤到外賣行業(yè)，電動自行車不僅是交通工具，更是生產(chǎn)工具。中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，“截至2022年底，我國兩輪電動車保有量約3.5億輛”，這意味著幾乎每4...
隔離式電流檢測通常是基于霍爾或基于分流器的檢測，可以安全準(zhǔn)確地測量提供給電網(wǎng)的電流或從電網(wǎng)汲取的電流，從而有助于管理電網(wǎng)...
當(dāng)電動機(jī)發(fā)生跳閘現(xiàn)象時(shí)，為確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行及設(shè)備的長期安全性，需執(zhí)行一套嚴(yán)格、專業(yè)的檢查與故障判斷流程。本文旨在提供一套標(biāo)準(zhǔn)化的檢查與判斷方法，以...
圖片在電動車發(fā)展初期，因技術(shù)限制、跨領(lǐng)域?qū)I(yè)分工、整合設(shè)計(jì)復(fù)雜度及售后維護(hù)等考慮，電動車核心三電(電機(jī)、電控、電池)系統(tǒng)皆以模塊化方式設(shè)計(jì)。隨著動力系統(tǒng)...
4月17日，在國新辦舉行的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和政策發(fā)布會上，國家發(fā)展和改革委員會回應(yīng)了多個(gè)熱點(diǎn)問題。根據(jù)發(fā)改委的信息，預(yù)計(jì)在接下來的幾個(gè)季度中，中國的產(chǎn)能利用...
圖片艾普斯電源致力于為電動車提供全方位的測試解決方案，以協(xié)助客戶驗(yàn)證產(chǎn)品的安全性與功能性符合國際標(biāo)準(zhǔn)。歡迎往下閱讀以深入探索我們的可編程直流電源、可編...
記者昨日從深圳市市場監(jiān)督管理局獲悉，國家市場監(jiān)管總局正式批準(zhǔn)深圳成立國家電動汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心。該中心是目前國內(nèi)唯一的電動汽車電池及充...
為進(jìn)一步提升電動汽車計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用水平，市場監(jiān)管總局近日批準(zhǔn)籌建國家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動汽車）（以下簡稱基地）。隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”進(jìn)程的不斷深...
電動車充電槍需求日益增長，多合一充電槍測試設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生隨著新能源汽車在市場中的逐漸普及，充電樁的擴(kuò)建和充電技術(shù)的不斷進(jìn)步成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。電動汽車...
2023年6月5日，某電動汽車沿滬杭高速駛出杭州收費(fèi)站時(shí)，因碰撞收費(fèi)站設(shè)施后起火，造成車上4人死亡 ；2023年8月1日，在浙江義烏機(jī)場路，一輛新能源汽車在行駛過程...
2024年1月10日-11日，全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處在深圳召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T-202x電動汽車非車載充電機(jī)現(xiàn)場檢測儀...
電池技術(shù)的發(fā)展隨著世界各國都在努力降低碳排量，電動汽車(EV)的市場容量正不斷擴(kuò)大。推動這一增長的關(guān)鍵因素將是如何最大限度地減少電動汽車動力系統(tǒng)的開關(guān)損耗...
不久前，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系（NESTA）。據(jù)了解，新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系，基于消費(fèi)者典型應(yīng)用場景，以更嚴(yán)...
三相異步電動機(jī)是工業(yè)中常用的一種電機(jī)，其性能對于工業(yè)生產(chǎn)的效率、質(zhì)量和安全性都具有重要的影響。在三相異步電動機(jī)的性能試驗(yàn)的測試過程中，只有使用符合要求...
原標(biāo)題：量子鉆石解除電動汽車“心病”氮-空位（NV）中心是金剛石中形成的由氮（N）和空位（V）組成的點(diǎn)缺陷。圖片來源：日本東京工業(yè)大學(xué)官網(wǎng)鉆石在量子傳感領(lǐng)...
圖片全球電動汽車市場持續(xù)增長。在最近的東京車展中，各家汽車制造商展示了他們的先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新，電池電動汽車備受關(guān)注。特別是豐田汽車，以其成功的混合動力車...
人民日報(bào)：汽車產(chǎn)業(yè)加快智能化電動化轉(zhuǎn)型...
手機(jī)爆炸、電動汽車行駛或充電過程中的火災(zāi)事故在生活中經(jīng)?？梢?，讓人們在享受鋰電池帶來的便利的同時(shí)，也擔(dān)心其在安全方面的重大問題。如何降低這一風(fēng)險(xiǎn)？近日...
如何保障電動汽車的消防安全？FLIR熱像儀從源頭改善鋰電池質(zhì)量...
在任何電氣系統(tǒng)中，電流都是一個(gè)至關(guān)重要的參數(shù)。電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)和太陽能系統(tǒng)都需要檢測電流的大小，以便控制和監(jiān)測功率轉(zhuǎn)換、充電和放電。電流傳感器通...
導(dǎo)讀：AI碰上汽車智能化，新的“火花”也正在擦出來?？梢钥吹?，業(yè)內(nèi)關(guān)于AI上車、大模型上車也漸漸屢見不鮮。盡管近年來全球都在經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)低迷、消費(fèi)電子等多行...
智能電動時(shí)代，如何能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測電池等部件工作狀況、精準(zhǔn)傳輸周邊環(huán)境情況，保障車輛運(yùn)行安全，推動自動駕駛向高階發(fā)展，這些都需要傳感器來實(shí)現(xiàn)。這也意味著，...
前言HIOKI日置總公司與科技服務(wù)和方案提供商 Macnica Corporation正在實(shí)施一項(xiàng)措施，將合作引進(jìn)自動駕駛電動巴士，旨在實(shí)現(xiàn)碳中...
近日，由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《電動汽...
如今，在電力電子系統(tǒng)或設(shè)備中，電流傳感器無處不在，被譽(yù)為“電路穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)兵”，通過電流傳感器檢測電流，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測電力、控...
電動工具必不可少的測試環(huán)節(jié)隨著消費(fèi)者對于小型化、高度便利性的電動工具需求逐漸提升，手持電動工具已成為國際制造業(yè)者競爭中的代表性產(chǎn)品之一。因此，透過全面...
央視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：近年來，特別是黨的十八大以來，中國制造業(yè)在很多領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑全球的飛躍。從今天開始，《焦點(diǎn)訪談》推出“奔跑新賽道”系...
在新能源汽車中，電機(jī)及動力電池?zé)o疑是關(guān)鍵的組成部分，但還有一項(xiàng)關(guān)鍵裝置容易被忽視——逆變器，無論是搭載永磁同步電機(jī)的車型上，抑或是搭載三相異步電動機(jī)的...
為什么絕緣性能很重要？目前全球汽車制造商都加速由燃油車(Internal Combustion Engine, 以下簡稱ICE)向搭載電池的電動汽車(Battery Electric Vehicle，以下簡稱...
近日，英國電池傳感器公司 Metis Engineering 宣布，該公司已開發(fā)出一種用于測量電動汽車電池健康狀況的傳感器 Cell Guard，可讓保險(xiǎn)公司在事故發(fā)生后正確評估損...
近日，由焉知汽車主辦的“第三屆焉知智能電動汽車年會”在上海舉行，睿創(chuàng)微納車載紅外熱成像系統(tǒng)榮獲“智能電動汽車科技創(chuàng)新獎”...
大眾汽車集團(tuán)在上海國際車展期間宣布，將在合肥建立聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心，投資約10億歐元。這個(gè)新項(xiàng)目的名稱為“100%TechCo”，旨在提升...
實(shí)驗(yàn)名稱:功率放大器在電動汽車動態(tài)無線電能傳輸阻抗匹配研究中的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)康?針對電動汽車動態(tài)無線充電過程中的系統(tǒng)失配問題，重點(diǎn)分析失配原因以及重新恢復(fù)匹...
為減緩氣候變遷、有效減少碳排放量，各國相繼宣示碳中和目標(biāo)，電動車是達(dá)成目標(biāo)的重要拼圖。據(jù)國際能源署(IEA)所評定Net Zero by...
3月1日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上介紹，2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份非常亮眼的答...
近日，廣州計(jì)量院（GIMT）參加了由華南國家計(jì)量測試中心組織實(shí)施的國家計(jì)量比對項(xiàng)目“電動汽車交流充電樁檢定裝置計(jì)量比對”和由國家市場監(jiān)管總局組織實(shí)施的國家...
車輛電動化的過程中，確保續(xù)航力與性能，一直是各大車廠及零部件廠極欲突破的關(guān)鍵，動力核心 – 電力驅(qū)動系統(tǒng)，是影響層面廣泛的...
隨著新能源電動汽車的逐步普及，與之配套的公共充電樁數(shù)量也在逐年增多。充電樁涉及電能的用量和電費(fèi)結(jié)算，其量值是否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到廣大電動汽車車主的切身利...
作為一流的MEMS車規(guī)加速度計(jì)，AIS25BA針對路噪和相關(guān)振動進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，能準(zhǔn)確控制車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境，讓車艙變得更安靜。服務(wù)多重...
近日，廣州計(jì)量院（GIMT）相關(guān)部門負(fù)責(zé)人率工程師一行3人前往深圳計(jì)量質(zhì)量檢測技術(shù)研究院（以下簡稱“深圳計(jì)量院”）開展調(diào)研，此次調(diào)研參觀了國家電動汽車產(chǎn)業(yè)...
消費(fèi)者的意識和政府有關(guān)氣候變化的法規(guī)和規(guī)范，以及減少排放和扭轉(zhuǎn)全球變暖影響的需要，決定了電動汽車的發(fā)展。Strategy Analytics電動汽車服務(wù)(EVS)最新發(fā)布的...
9月21日，中國電動汽車百人會理事長、國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記陳清泰，中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩一行到高德紅...
近日，MIH聯(lián)盟成立以來第一場電動車研討會圓滿落幕，吸引了來自全球7個(gè)國家、線上及線下500名觀眾共襄盛舉！云集DV、微軟、SP Gl...
近日NI宣布簽署了一項(xiàng)最終協(xié)議，收購凱策自動化（Kratzer Automation AG）的測試系統(tǒng)業(yè)務(wù)，凱策自動化是歐洲領(lǐng)先的電氣化（EV）...
全新 SL1302A 測試?yán)准筛鶕?jù) GB/T 34657.1 充電標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行互操作性測試。2022年3月22日，北京――是德科技（NYSE：KEYS）日前發(fā)...
吸錫器是一種修理電器用的工具，用于收集拆卸焊盤電子元件時(shí)融化的焊錫。分為手動，電動兩種。維修拆卸零件需要使用吸錫器，尤其...
2021 德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）正在火熱進(jìn)行中，NI與EA Elektro Automatik現(xiàn)場展示了眾多領(lǐng)先的測試方案，...
行車在全球都被認(rèn)為是一種主要的綠色出行的方式，在中國，隨著生活水平的提高，電動自行車取代了曾經(jīng)自行車的地位，成為了民眾日...
您可曾想像過，這個(gè)世界的每一天，從開始到結(jié)束，都要靠著一顆顆電動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)而成。幾乎在所有的制造領(lǐng)域中，各種產(chǎn)品和設(shè)備都需...
電動汽車正在成為汽車行業(yè)的主流。 根據(jù)市場觀察(Marketwatch)報(bào)導(dǎo)顯示: ”全球電動車電池市場規(guī)模將在2020年至2025年間，以每年...
隨著電動汽車的激增，長期以來需要對測試程序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，以評估電動推進(jìn)組件（例如電動機(jī)，逆變器和DC / DC轉(zhuǎn)換器及其組合形式）的性能和工作負(fù)載系統(tǒng)。去年8月...
關(guān)于電動車動力電池安全性測試，目前國內(nèi)大部分企業(yè)已依據(jù)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》報(bào)批稿（以下簡稱報(bào)批稿）開展。該報(bào)批稿預(yù)計(jì)在2019年上半年作為強(qiáng)制...
鋰離子電池在純電動汽車（EV）、混合動力電動汽車（HEV）以及儲能電站等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)成為各國研究者們的研究熱點(diǎn)和應(yīng)對當(dāng)前全球嚴(yán)重能源危機(jī)和環(huán)境...
電動汽車在早期的發(fā)展過程中，GB或者GB/T國家標(biāo)準(zhǔn)的缺失在一定程度上造成了行業(yè)的良莠不齊和魚龍混雜。緊依靠汽車行業(yè)的QC/T推薦標(biāo)準(zhǔn)作為一種參考，并不具有權(quán)威...
7月16日，公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)機(jī)動車保有量達(dá)3.19億，其中汽車保有量達(dá)2.29億輛。截至6月底，新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，其中純電動汽...
2017年全球金屬鋰產(chǎn)量4.3萬噸，其中澳大利亞1.87萬噸，智利1.41萬噸，阿根廷5.5千噸。隨著可再生能源和電動汽車的快速發(fā)展，鋰、鈷資源如同油、氣資源正在成為新...
防夾功能在歐洲和美國都已經(jīng)建立了相應(yīng)的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)，大量汽車采用了電動車窗，而許多車窗都不具備防夾功能。為了保證用戶安全，越來越多的廠商配置了車窗的防夾...
由于引入了新技術(shù)和新產(chǎn)品，電動汽車（EV）的使用在過去幾年一直在增加?，F(xiàn)在大約有17,800個(gè)加油站含有充電站，但這只占美國境內(nèi)加油站的15％。隨著道路上電動車...
新能源汽車的前景光明，以新能源為基礎(chǔ)，人工智能技術(shù)加持，更是為未來汽車預(yù)設(shè)了多種可能。全球能源變革已經(jīng)勢在必行，中國作為世界最大的汽車市場，在新一輪的...
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委17日發(fā)布的電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過每小時(shí)25公里、整車質(zhì)量（含電池）不超過55公斤、電機(jī)...
據(jù)HIS Markit預(yù)測，電動汽車銷量將于2021年達(dá)到5.1萬輛；2040年電動汽車銷量將在此基礎(chǔ)上大幅提升，年銷量有望超過3300萬輛。IHS Markit表示，自動駕駛汽車與移...
據(jù)悉，2015年9月國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，第一次明確了充電樁行業(yè)的政策方向。相關(guān)的充電樁測試測量問題也將隨之越來...
近日，北京市經(jīng)信委公示了今年第三批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金情況，共涉及15728輛車，擬撥付資金8.15億元。盡管新能源汽車的補(bǔ)貼退坡，但是由于指標(biāo)上升，加上前...
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《燃料電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》整理顯示，全球燃料電池市場發(fā)展迅猛，2008年全球燃料電池出貨量為9.5千件，2015年燃料...
由于電池產(chǎn)能將在未來十年出現(xiàn)爆發(fā)性成長，導(dǎo)致價(jià)格明顯滑落，據(jù)BNEF預(yù)估，在動力總成(Powertrain)、車體的生產(chǎn)成本大致維持目前水平的假設(shè)前提下，電動車的價(jià)格...
在美國，有人發(fā)明了一輛永遠(yuǎn)撞不倒的電動車——Lit Motors C-1。準(zhǔn)確來說它是一輛只有兩個(gè)輪子的電動汽車。不論你從哪個(gè)角度拉它、撞它，它就是堅(jiān)決不倒。憑借炫...
近期，麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟(jì)資訊聯(lián)合發(fā)布報(bào)告稱，2030年高級別自動駕駛汽車將達(dá)到整體銷量的50%，電動汽車將占到2/3。汽車廠商和剛進(jìn)入該市場的新競爭者都在爭...
8月30日-9月1日首次進(jìn)駐中國，從設(shè)計(jì)到制造高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車電子的前沿技術(shù)與應(yīng)用。近年來，PHEV和HEV的在新能源汽車市場的占有率一直居高不下，這就意味著對發(fā)電...
超級電容應(yīng)用于電動車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，并具有廣闊的市場前景。電源是電動車的能量源泉，但目前電池技術(shù)還不能完全滿足電動車的要求。由于超級電容的優(yōu)越性能...
根據(jù)挪威媒體報(bào)道，挪威的四個(gè)主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售。電動汽車在挪威占新出售汽車的24%，全球領(lǐng)先，所以推行這樣的新政策面對的阻力要比...
系列低溫柔度試驗(yàn)儀采用多項(xiàng)國際先進(jìn)技術(shù)，輸入采用數(shù)字校正及自校準(zhǔn)技術(shù)，測量及控制精確穩(wěn)定，消除了溫漂時(shí)引起的測量誤差。儀表采用了多重保護(hù)和隔離設(shè)計(jì)，抗...
近期，國家標(biāo)準(zhǔn)委專批立項(xiàng)了14項(xiàng)電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，涉及車用動力電池回收利用、電動汽車無線充電系統(tǒng)、傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)、安全性測試規(guī)范、充電連接裝置...
質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門在京發(fā)布新修訂的5項(xiàng)電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn)，于2016年1月1日起實(shí)施。...
從減免新能源車船購置稅，到開放電動乘用車準(zhǔn)入，再到加快電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見；從不限行，到不限購，再到停車費(fèi)減半……近年來，中央和地方出臺了一...
近年來大規(guī)模接入的可再生能源和新能源汽車正分別從輸電側(cè)和配電側(cè)沖擊和威脅著傳統(tǒng)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行安全。作為調(diào)節(jié)發(fā)電側(cè)電力供給與用電側(cè)電力負(fù)荷的一種有效手...
?作為節(jié)能減排的生力軍，電動汽車自“十五”以來備受社會各界關(guān)注，國家連續(xù)發(fā)布多項(xiàng)支持政策，促進(jìn)了電動汽車的發(fā)展，但是，因?yàn)槌潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電池壽命及...
據(jù)媒體報(bào)道，發(fā)改委近日正醞釀將城市充電基礎(chǔ)設(shè)施列入新的國家四大工程包之中，城市充電站建設(shè)再次獲得政策利好。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國新能源汽車銷量增長3.5...
近日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道援引國家能源局電力司副司長童光毅的話稱：“《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》（以下簡稱《指南》）預(yù)計(jì)將于7月出臺，與之相配合的《電動汽車...
