新能源汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞后

容易導(dǎo)致電池包和電芯變形

從而引起電池短路出現(xiàn)“熱失控”

是目前引起新能源汽車自燃頻率高的原因之一

要想電動汽車更安全

從設(shè)計、生產(chǎn)組裝到使用等過程

都要對質(zhì)量進行嚴格把控

FLIR紅外熱像儀就是絕佳的“監(jiān)督員”

動力電池的生產(chǎn)與組裝

動力電池是新能源電動汽車的核心部件，其制造過程中可能會出現(xiàn)電芯漏液、升溫不均和電池模塊連接不良等問題。選擇FLIR A700系列高級智能傳感器熱像儀實時監(jiān)控組裝過程，通過設(shè)置最大溫度報警閾值，就能很容易地通過捕捉溫度異常點來提前預(yù)防這些問題，從而保障電池質(zhì)量合規(guī)；另外，還可以選擇FLIR T500系列便攜式熱像儀來檢測不同尺寸或連接類型的電池組，從而避免遺漏，大大提高電池組的安全性！

動力電池的研發(fā)與測試實驗

鋰電池作為電動汽車重要的零部件，其性能直接決定終端用戶是否滿意，因此在批量生產(chǎn)前，要對它進行各種濫用測試。簡單地說就是把電池暴露在惡劣的情況下，來確定和解決產(chǎn)生的安全問題。比如對電池進行針刺時，動力電池研發(fā)與測試工程師可以選擇FLIR X8580科學級高速紅外熱像儀，它能讓研究人員清晰、直觀地了解整個過程中電池的溫度分布、短路和熱量擴散狀態(tài)等，非常適合動力電池的研發(fā)測試實驗需求！

新能源汽車自動化智能檢測系統(tǒng)

隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，在新能源汽車的各大主機廠總裝車間普遍應(yīng)用著自動化智能裝配，那么在自動化裝配的過程中，遇到的最大問題就是如何確保產(chǎn)品質(zhì)量？將FLIR A50/A70固定安裝式熱像儀集成到自動化檢測系統(tǒng)中，就可以通過紅外熱像儀清楚地看到每個電池的每個元件，一旦出現(xiàn)問題電池，就能及時發(fā)出警報提醒員工注意潛在的問題，大大提高了產(chǎn)品的合格率！

汽車零部件的品質(zhì)控制和設(shè)計優(yōu)化

新能源汽車設(shè)計制造廠在進行電控系統(tǒng)的IGBT設(shè)計、車身輕量化設(shè)計以及車身底盤焊接質(zhì)量檢測、汽車粘合性檢測、輪胎耐久性實驗等工作時，推薦大家使用FLIR Axxx系列紅外熱像儀對工作流程進行溫度監(jiān)督與控制，來提高汽車零部件設(shè)計研發(fā)與測試的可靠性和穩(wěn)定性，可顯著提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車維修過程中隱藏故障的查找

汽車在使用過程中難免會有一些小故障，在查找狹窄區(qū)域的隱藏問題時，可以選擇FLIR ONE Edge系列新型分離式熱像儀，用戶可以一手拿著智能設(shè)備，一手用熱像儀快速輕松地掃描車輛管道、催化轉(zhuǎn)化器、制動鼓、空調(diào)系統(tǒng)以及一些肉眼無法檢測的零部件，準確識別加熱不均勻、過熱或磨損跡象等問題；另外，如果是診斷制動鉗小毛病、恒溫器堵塞或發(fā)動機失火等問題的話，還選擇FLIR TG275手持式紅外熱像儀，實現(xiàn)非接觸式熱點或冷點的溫度測量，及時查找及排除故障！

FLIR紅外熱像儀在新能源電動汽車的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)組裝、后期維修等各個方面都有適用的產(chǎn)品。