新能源汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞后

容易導(dǎo)致電池包和電芯變形

從而引起電池短路出現(xiàn)“熱失控”

是目前引起新能源汽車自燃頻率高的原因之一

要想電動(dòng)汽車更安全

從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組裝到使用等過(guò)程

都要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控

FLIR紅外熱像儀就是絕佳的“監(jiān)督員”

動(dòng)力電池的生產(chǎn)與組裝

動(dòng)力電池是新能源電動(dòng)汽車的核心部件，其制造過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)電芯漏液、升溫不均和電池模塊連接不良等問(wèn)題。選擇FLIR A700系列高級(jí)智能傳感器熱像儀實(shí)時(shí)監(jiān)控組裝過(guò)程，通過(guò)設(shè)置最大溫度報(bào)警閾值，就能很容易地通過(guò)捕捉溫度異常點(diǎn)來(lái)提前預(yù)防這些問(wèn)題，從而保障電池質(zhì)量合規(guī)；另外，還可以選擇FLIR T500系列便攜式熱像儀來(lái)檢測(cè)不同尺寸或連接類型的電池組，從而避免遺漏，大大提高電池組的安全性！

動(dòng)力電池的研發(fā)與測(cè)試實(shí)驗(yàn)

鋰電池作為電動(dòng)汽車重要的零部件，其性能直接決定終端用戶是否滿意，因此在批量生產(chǎn)前，要對(duì)它進(jìn)行各種濫用測(cè)試。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是把電池暴露在惡劣的情況下，來(lái)確定和解決產(chǎn)生的安全問(wèn)題。比如對(duì)電池進(jìn)行針刺時(shí)，動(dòng)力電池研發(fā)與測(cè)試工程師可以選擇FLIR X8580科學(xué)級(jí)高速紅外熱像儀，它能讓研究人員清晰、直觀地了解整個(gè)過(guò)程中電池的溫度分布、短路和熱量擴(kuò)散狀態(tài)等，非常適合動(dòng)力電池的研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)需求！

新能源汽車自動(dòng)化智能檢測(cè)系統(tǒng)

隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，在新能源汽車的各大主機(jī)廠總裝車間普遍應(yīng)用著自動(dòng)化智能裝配，那么在自動(dòng)化裝配的過(guò)程中，遇到的最大問(wèn)題就是如何確保產(chǎn)品質(zhì)量？將FLIR A50/A70固定安裝式熱像儀集成到自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)中，就可以通過(guò)紅外熱像儀清楚地看到每個(gè)電池的每個(gè)元件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題電池，就能及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒員工注意潛在的問(wèn)題，大大提高了產(chǎn)品的合格率！

汽車零部件的品質(zhì)控制和設(shè)計(jì)優(yōu)化

新能源汽車設(shè)計(jì)制造廠在進(jìn)行電控系統(tǒng)的IGBT設(shè)計(jì)、車身輕量化設(shè)計(jì)以及車身底盤焊接質(zhì)量檢測(cè)、汽車粘合性檢測(cè)、輪胎耐久性實(shí)驗(yàn)等工作時(shí)，推薦大家使用FLIR Axxx系列紅外熱像儀對(duì)工作流程進(jìn)行溫度監(jiān)督與控制，來(lái)提高汽車零部件設(shè)計(jì)研發(fā)與測(cè)試的可靠性和穩(wěn)定性，可顯著提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車維修過(guò)程中隱藏故障的查找

汽車在使用過(guò)程中難免會(huì)有一些小故障，在查找狹窄區(qū)域的隱藏問(wèn)題時(shí)，可以選擇FLIR ONE Edge系列新型分離式熱像儀，用戶可以一手拿著智能設(shè)備，一手用熱像儀快速輕松地掃描車輛管道、催化轉(zhuǎn)化器、制動(dòng)鼓、空調(diào)系統(tǒng)以及一些肉眼無(wú)法檢測(cè)的零部件，準(zhǔn)確識(shí)別加熱不均勻、過(guò)熱或磨損跡象等問(wèn)題；另外，如果是診斷制動(dòng)鉗小毛病、恒溫器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)失火等問(wèn)題的話，還選擇FLIR TG275手持式紅外熱像儀，實(shí)現(xiàn)非接觸式熱點(diǎn)或冷點(diǎn)的溫度測(cè)量，及時(shí)查找及排除故障！

FLIR紅外熱像儀在新能源電動(dòng)汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組裝、后期維修等各個(gè)方面都有適用的產(chǎn)品。