挺进绝色校花的紧窄小肉,久久精品一本到99热免费,亚洲成a人片在线播放,中国老太婆BBBBBXXXXX

 
當(dāng)前位置: 首頁 » 人物專訪 » 行業(yè)精英 » 正文

意法半導(dǎo)體中國區(qū)總裁曹志平:從產(chǎn)品銷售到深入產(chǎn)業(yè)鏈,ST扎根中國40年


  來源: 意法半導(dǎo)體 時間:2024-09-24 編輯:清風(fēng)
分享到:

?

本文改編自《經(jīng)濟觀察報》

作者:沈怡然


曹志平認(rèn)為,中國的汽車和工業(yè)在電氣化和低碳化領(lǐng)跑全球,這也是對半導(dǎo)體產(chǎn)生巨大需求的動力之一。未來,電動汽車、可再生能源、人工智能數(shù)據(jù)中心電源、邊緣人工智能、工業(yè)自動化等關(guān)鍵領(lǐng)域也是半導(dǎo)體的長期增長市場。


“當(dāng)前的半導(dǎo)體周期受多因素影響,汽車和工業(yè)市場也經(jīng)歷一定波動,這兩個市場正經(jīng)歷著一場深刻的轉(zhuǎn)型。”意法半導(dǎo)體全球執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平認(rèn)為,市場的轉(zhuǎn)型疊加周期影響,正為意法半導(dǎo)體及其客戶帶來機遇和挑戰(zhàn)。


意法半導(dǎo)體(STM.NYSE),這家總部位于瑞士日內(nèi)瓦的歐洲老牌半導(dǎo)體公司在全球有20萬客戶,其生產(chǎn)的芯片遍布汽車、工業(yè)、個人電子設(shè)備、通信等。半導(dǎo)體業(yè)內(nèi)流行一句話,“只要有芯片,就有意法半導(dǎo)體”。


2024年是意法半導(dǎo)體入華40周年。40年來,這家公司在中國的角色發(fā)生很大變化,從剛?cè)肴A時的產(chǎn)品銷售,逐步擴大業(yè)務(wù)版圖,最終成為中國汽車、工業(yè)、消費電子等產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者。


目前,意法半導(dǎo)體在中國有大約4500名員工,占全球員工總數(shù)的10%,有17個銷售辦事處、1個后端封測工廠及7個技術(shù)創(chuàng)新中心,還有多個聯(lián)合實驗室。


曹志平認(rèn)為,中國的汽車和工業(yè)在電氣化和低碳化方面領(lǐng)跑全球,這也是這兩個領(lǐng)域?qū)Π雽?dǎo)體產(chǎn)生巨大需求的動力之一。未來,電動汽車、可再生能源、人工智能數(shù)據(jù)中心電源、邊緣人工智能、工業(yè)自動化等關(guān)鍵領(lǐng)域也將是半導(dǎo)體的長期增長市場。


曹志平全面負(fù)責(zé)意法半導(dǎo)體在華的發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)運營,是這家公司歷史上首位加入執(zhí)行管理團隊的中國籍成員。2023年,他協(xié)助總部與國產(chǎn)芯片企業(yè)三安光電在中國合資建廠,這也是該公司首次在中國設(shè)立晶圓生產(chǎn)設(shè)施?!拔覀兿MM一步強化中國半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的關(guān)鍵參與者這一角色。”曹志平說,中國市場規(guī)模大、機會多、節(jié)奏快、創(chuàng)新活力強,公司正探索建立一種新的合作模式,讓自己深深扎根于中國,堅持“中國設(shè)計、中國創(chuàng)新、中國制造”的本地化策略。


為了更好地應(yīng)對市場的不確定性并做到未雨綢繆,意法半導(dǎo)體主張多元化的產(chǎn)品組合策略,以降低該公司對單一市場的依賴,這也有助于發(fā)現(xiàn)新的市場機遇。


▲意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平


|對話|


最看重的市場機會


經(jīng)濟觀察報:目前意法半導(dǎo)體最看重中國的哪些市場?


曹志平:主要關(guān)注中國的汽車、工業(yè)、消費電子和物聯(lián)網(wǎng),尤其是汽車市場。


舉例來說,中國新能源汽車的增長趨勢意味著下游廠商需要配備大量先進的電池管理系統(tǒng)、電機控制技術(shù)以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化的相關(guān)電子設(shè)備。


這些設(shè)備的核心就是各種半導(dǎo)體器件。比如,車規(guī)級微控制器就像是汽車的大腦,負(fù)責(zé)處理車輛的各種信息并執(zhí)行控制指令;功率半導(dǎo)體負(fù)責(zé)汽車電池管理和電機驅(qū)動,它們必須承受高電壓和大電流,保證車輛的動力輸出;傳感器用來監(jiān)測車輛的速度和溫度,確保車輛的安全和可靠運行。一輛電動汽車從汽車底盤、座艙、門禁再到智能駕駛等系統(tǒng)都有意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品。


當(dāng)前,中國的電動汽車供應(yīng)鏈也發(fā)生了一些整合變化,車廠越來越多地參與到零部件的軟硬件開發(fā),甚至芯片的定義中。過去,我們更多扮演子級供應(yīng)商的角色,如今,汽車制造商越來越傾向直接與我們溝通交流。我們已經(jīng)與理想汽車、吉利汽車等中國車企達成合作??梢哉f,中國汽車離不開半導(dǎo)體,半導(dǎo)體也離不開中國汽車。


經(jīng)濟觀察報:你如何看待中國工業(yè)市場對半導(dǎo)體的需求?


曹志平:我們的關(guān)注點集中在自動化、電機控制和電源與能源方面。


關(guān)鍵詞:意法半導(dǎo)體 曹志平    瀏覽量:1525

聲明:凡本網(wǎng)注明"來源:儀商網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于儀商網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編使用。
經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用,并注明"來源:儀商網(wǎng)"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,歸原版權(quán)所有人所有。目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如有作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,如有作品內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。相關(guān)合作、投稿、轉(zhuǎn)載授權(quán)等事宜,請聯(lián)系本網(wǎng)。
QQ:2268148259、3050252122。


讓制造業(yè)不缺測試測量工程師

最新發(fā)布
行業(yè)動態(tài)
人物專訪
國際資訊
儀商專題
按分類瀏覽
Copyright ? 2023- 861718.com All rights reserved 版權(quán)所有 ?廣州德祿訊信息科技有限公司
本站轉(zhuǎn)載或引用文章涉及版權(quán)問題請與我們聯(lián)系。電話:020-34224268 傳真: 020-34113782

粵公網(wǎng)安備 44010502000033號

粵ICP備16022018號-4
浦江县| 宝丰县| 青龙| 锡林浩特市| 耒阳市| 蒙山县| 宜黄县| 平陆县| 东城区| 水城县| 卢氏县| 天津市| 定日县| 揭东县| 阿拉善左旗| 屯门区| 峡江县| 曲沃县| 仁怀市| 普洱| 上虞市| 沙坪坝区| 大丰市| 施甸县| 泊头市| 泰宁县| 衡东县| 怀集县| 巴中市| 定安县| 新津县| 遵义市| 越西县| 尼玛县| 贞丰县| 大方县| 红安县| 睢宁县| 亳州市| 玛纳斯县| 双桥区|