目前來說MEMS工藝做的半導體傳感器，繼承了半導體已有的優(yōu)勢，又能克服一些缺點。比如說靈敏度選擇性不好，可以通過陣列來解決；功耗大，可以通過MEMS工藝降低功耗。我覺得未來MEMS傳感器，特別是MEMS陣列傳感器的發(fā)展是氣體傳感器主流的一個發(fā)展方向。

Q：一些國際傳感器企業(yè)的技術基本上覆蓋了整個產(chǎn)業(yè)鏈，以IDM模式運營，請問慧聞是IDM的模式嗎？國內(nèi)傳感器企業(yè)未來的發(fā)展模式會是IDM嗎？為什么？

孫旭輝：實際上目前我們還不是IDM的運營模式。國際上大的傳感器企業(yè)基本上是IDM模式為主，原因是因為傳感器的種類和結構非常特殊，哪怕用的都是MEMS工藝。各類傳感器的工藝定制化程度高，很難說有一個代工廠可以代工所有的傳感器。另外，傳感器的KNOW HOW也比較多，都給代工廠代工，會有一些知識產(chǎn)權安全的問題。

其實，IDM模式的特點是資產(chǎn)太重，早期投入太高。國際大企業(yè)也不是一開始就做IDM模式，他們是在不斷發(fā)展和市場積累中逐漸形成了IDM模式。所以階段不同，模式也不同。運用傳統(tǒng)工藝的完成制造加工的傳感器企業(yè)，我們也不叫IDM模式，因為不屬于半導體領域。

對于新型的MEMS傳感器來說，我國絕大多數(shù)中小型傳感器企業(yè)很多是代工模式。好處是我國MEMS代工廠蓬勃發(fā)展，比如中芯國際和華潤微電子等在不斷的投入大型MEMS代工廠，為傳感器的發(fā)展提供了非常好的代工平臺。

那對于傳感器公司來說，發(fā)展到一定規(guī)模，其體量市場和產(chǎn)品種類足夠到可以用自己的產(chǎn)線來做的時候，必然會走IDM模式，這是我的看法。

大咖觀點：“我們能夠在中短期內(nèi)實現(xiàn)趕超，主要還是靠創(chuàng)新的技術。”

Q：目前業(yè)內(nèi)討論和關注芯片“卡脖子”問題比較多，請您談談國內(nèi)氣體傳感器有哪些“卡脖子”情況？原因是什么？有什么破局之道？

孫旭輝：剛才，我也提到我國對高端傳感器進口依賴度將近80%。所以有很多傳感器是卡脖子的，特別是一些高端傳感器。

對于氣體傳感器來說也一樣，一些高端的工業(yè)用的傳感器都是進口的。特別是像電化學、紅外這種高端傳感器，我們都是沒辦法做到高性能、高質(zhì)量。

你說過國內(nèi)有沒有這類傳感器？我們是有的，但在真正高端應用上，我們自己的傳感器還是不敢用。主要原因是積淀不夠。比如氣體傳感器多學科門類的積淀和交叉融合這一塊，從人才和開發(fā)經(jīng)驗上都比較缺乏，需要去彌補。

那現(xiàn)在從國家層面、企業(yè)層面也意識到這個問題：以前可以買得到傳感器，那將來買不到的時候怎么辦？其實我們國家在往往買不到的情況下，我們反而能夠做好。不是說我們沒有這個能力，是因為我們之前沒有把“力”發(fā)在這塊，沒有找到突破口。因為能買得到，就不會花更大力量去研發(fā)。那現(xiàn)在已經(jīng)意識到這個情況，加上國產(chǎn)化替代的趨勢，給了企業(yè)很好的機會去做深度研發(fā)。

Q：國產(chǎn)氣體傳感器是否可以在新材料和新應用以及新組合上實現(xiàn)國產(chǎn)化或是占領技術與市場制高點。原因是什么？

孫旭輝：如果我們能夠在中短期內(nèi)實現(xiàn)趕超，或者說我們進入從落后到并跑甚至領跑的一個局面，主要還是靠創(chuàng)新的技術。

如果一個新技術出現(xiàn)，我們可以在同一起跑線上。比方說，在納米技術和MEMS這個領域，我們實際上不比國外的廠商落后。比如像MEMS氣體傳感器，我們現(xiàn)在的技術水平跟國外已處在并跑的階段，甚至有一些技術我們還處于領先，所以這些是我們的一個機會。

對于傳統(tǒng)的高端傳感器來說，我們可能更多的是要有耐心。全世界巨大的市場在中國，國外的一些技術還需要在我們這個巨大市場上去應用。那在這個過程中，我們更多的是去吸收、學習國外的一些先進技術。在一些傳統(tǒng)傳感器的落后領域，通過長時間的積淀、積累，最后實現(xiàn)趕超。

大咖觀點：“各地推進傳感器產(chǎn)業(yè)建設，要有所為有所不為?！?/strong>