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汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試大作戰(zhàn)


  來(lái)源: NI 時(shí)間:2019-12-23 編輯:清風(fēng)
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為實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化駕駛,由毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭組成的“汽車(chē)之眼”必不可少。對(duì)于車(chē)輛安全來(lái)說(shuō),最重要的判斷依據(jù)就是兩車(chē)之間的相對(duì)距離和相對(duì)速度的信息,雷達(dá)憑借出色的探測(cè)能力,被廣泛用于汽車(chē)中。24GHz、77 GHz、79 GHz等不同的雷達(dá)各司其職。


由于雷達(dá)數(shù)量增加得非???,因此工程師需要盡可能快速高效地進(jìn)行測(cè)試,同時(shí)必須保持高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。另外,測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)能夠靈活地適應(yīng)未來(lái)要求,如更高的傳感器帶寬或各種不同的天線(xiàn)設(shè)計(jì)。


雷達(dá)測(cè)試都有什么要求

-進(jìn)行參數(shù)測(cè)量,并模擬77 GHz和79 GHz帶寬的雷達(dá)目標(biāo);

-縮短測(cè)試時(shí)間,加快測(cè)試開(kāi)發(fā)和部署,以滿(mǎn)足生產(chǎn)目標(biāo);
-將儀器測(cè)量集成到操作系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和消聲室中。


NI解決方案——VRTS

-車(chē)載雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng) (VRTS) 兼具雷達(dá)目標(biāo)模擬和參數(shù)測(cè)量功能,相比使用獨(dú)立的儀器進(jìn)行測(cè)量要省時(shí)得多,而且性能也非常出色;
-采用該模塊化解決方案優(yōu)化平臺(tái)投資,以滿(mǎn)足未來(lái)的雷達(dá)帶寬需求;

-VRTS專(zhuān)家合作伙伴可幫助您設(shè)計(jì)完整的雷達(dá)測(cè)試解決方案。他們?cè)趯I射頻測(cè)試系統(tǒng)集成至生產(chǎn)環(huán)境方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),可提供消聲室、機(jī)電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和軟件等方面的集成服務(wù)。




模塊化解決方案凸顯NI核心優(yōu)勢(shì)

-使用一臺(tái)設(shè)備即可并行進(jìn)行參數(shù)測(cè)試和模擬測(cè)試,而且還可一次性生成多個(gè)目標(biāo),助您縮短測(cè)試時(shí)間、減少資本支出和占地面積;
-采用模塊化解決方案,以便隨79 GHz雷達(dá)等未來(lái)技術(shù)的發(fā)展和不同的極性需求進(jìn)行升級(jí),從而保障投資的長(zhǎng)期回報(bào);
-使用統(tǒng)一的平臺(tái),連通設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié),使各個(gè)環(huán)節(jié)之間可復(fù)用工作成果,從而加快產(chǎn)品推廣上市。

吉利汽車(chē)表示,“NI的毫米波雷達(dá)技術(shù)提供了業(yè)界最高帶寬的低延時(shí)軟件 ,有助于我們更深入地進(jìn)行汽車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)研究。此外,NI靈活的平臺(tái)化方法同時(shí)適用于雷達(dá)性能測(cè)試和雷達(dá)模擬,可幫助我們加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程?!?br />

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