6月27日至7月1日，中國計量科學(xué)研究院牽頭組織全國電磁計量技術(shù)委員會（以下簡稱“電磁委員會”）專家參與了國際法制計量組織（OIML）TC/p3工作組的電動汽車充電設(shè)施（EVSE）國際建議制定工作線上視頻會議。

圖1 中國計量科學(xué)研究院會場

此次會議由OIML TC12秘書處和荷蘭經(jīng)濟事務(wù)與氣候政策部Matthijs van der Wiel博士（EVSE國際建議協(xié)調(diào)人）主持，來自世界12個成員國和10多個觀察員國的46名專家參加了會議。

圖2 荷蘭會場（EVSE國際建議協(xié)調(diào)人）

鑒于世界各國對電動汽車充電設(shè)施法制計量需求的急迫性，EVSE國際建議起草組的工作分為兩個階段，第一階段是推出EVSE指南版，第二階段是研究制定國際建議版。

會議起草組首先對各國提出的500多條意見和建議進行了分門別類整理和初評，在5天線上討論中，專家們重點對其中50個議題開展交流討論。我國專家提出了21條意見和建議，經(jīng)過充分討論，其中20條通過直接采納、可選或者標(biāo)注的方式在指南版中得到體現(xiàn)，其中電流表示方式、紋波和電壓影響、法制計量數(shù)據(jù)保護等議題引起了與會專家關(guān)注，而專用計量接口等建議更是引起部分專家積極響應(yīng)，初步達成進一步開展合作研究的意向。

會議最后一天，主持人逐一征求參會成員國對EVSE指南版的意見，獲得一致通過。工作組將EVSE指南版報國際法制計量局（BIML）批準發(fā)布，并馬上進入第二階段EVSE國家建議的起草。

圖3 會議截圖

電磁委員會專家通過參與此次EVSE國際建議制定工作會議，充分表達了中國意見和聲音，為電動汽車充電樁法制計量檢測的科學(xué)性、規(guī)范性做出了貢獻，體現(xiàn)了我國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)的技術(shù)成果，提升了我國在EVSE國際法制計量領(lǐng)域的影響力和話語權(quán)。（文/圖：張欣）