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我國(guó)鐵路交通市場(chǎng)龐大 各企業(yè)需抓好機(jī)遇穩(wěn)步發(fā)展


  來(lái)源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時(shí)間:2015-09-12 作者:
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儀器儀表商情網(wǎng)訊:全國(guó)已有39個(gè)城市獲批建設(shè)地鐵,預(yù)計(jì)到2020年,全國(guó)地鐵總里程將達(dá)到6000公里,投資達(dá)到4萬(wàn)億。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴近日表示,未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)最大的蛋糕不是房地產(chǎn),而是軌道交通

“中國(guó)需要建設(shè)的軌道交通系統(tǒng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止6000公里的概念,它的市場(chǎng)價(jià)值將按十萬(wàn)億來(lái)計(jì)算?!痹诮照匍_(kāi)的施耐德電氣軌道交通峰會(huì)上,汪鳴斷言。

 

軌交投資將按十萬(wàn)億計(jì)

汪鳴說(shuō),過(guò)去三十多年,外向型為主體的制造業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要的支撐作用,未來(lái)如果依舊希望由傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)的高增長(zhǎng)支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,可能春天不會(huì)再來(lái)了。尋找新的春天,才是中國(guó)經(jīng)濟(jì)二次起飛的基礎(chǔ)。

汪鳴所說(shuō)的基礎(chǔ)就是城市和城市群的發(fā)展,而在城市的提升和組合發(fā)展中,高鐵和地鐵等軌道交通將扮演極為重要的角色。

汪鳴認(rèn)為,這塊蛋糕將遠(yuǎn)不止這些,其市場(chǎng)價(jià)值可按十萬(wàn)億來(lái)計(jì)算。

按照2003年出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》,申報(bào)發(fā)展地鐵的城市,城區(qū)人口應(yīng)在300萬(wàn)人以上,地方財(cái)政一般預(yù)算收入在100億元以上,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上,規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬(wàn)人以上。

按照這個(gè)申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),很多城市早已達(dá)標(biāo)

汪鳴說(shuō),已經(jīng)達(dá)到或?qū)⒁_(dá)到一定人口規(guī)模的城市,尤其是區(qū)域性中心城市和城市群的核心城市,地鐵建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照引導(dǎo)交通合理發(fā)展和合理分工原則適度超前。

“如果軌道交通剛建好就有極高的上座率,只能說(shuō)明它建晚了,這是短缺經(jīng)濟(jì)的思維?;A(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)是在形成能力以后,要允許它在一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)逐漸達(dá)到能力,我們要用超前的思維考慮基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)發(fā)展,要合理平衡地方財(cái)力與需求,以及未來(lái)城市合理的空間布局與綠色、高效交通在出行中的比重。”汪鳴說(shuō)。

6月底,國(guó)家發(fā)改委秘書(shū)長(zhǎng)李樸民公開(kāi)表示,將堅(jiān)持適度超前、促進(jìn)交通一體化、推進(jìn)投融資改革的原則,加快城市軌道交通重大工程建設(shè),改善城市交通狀況。初步估計(jì),2015年全國(guó)城市軌道交通總投資將達(dá)3000億,超過(guò)去年的2857億元。

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通“年報(bào)快遞”,截至2014年底,中國(guó)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路的城市共計(jì)25座(內(nèi)地22座、港臺(tái)地區(qū)3座)。從 2005~2014年期間,中國(guó)內(nèi)地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌ǖ某鞘袕?座發(fā)展為22座;運(yùn)營(yíng)線路數(shù)由17條增長(zhǎng)為83條;運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)由381.6公里增長(zhǎng)至 2699.6公里,年均增長(zhǎng)231.8公里,運(yùn)營(yíng)車站數(shù)由237座增長(zhǎng)至1770座。

按照新一輪建設(shè)規(guī)劃,到2020年底,上海還將新增260余公里地鐵里程,形成總規(guī)模18條線路、總里程約800公里、500余座車站的龐大軌道交通路網(wǎng)。

軌交發(fā)展頭號(hào)挑戰(zhàn)是安全

軌道交通發(fā)展的頭號(hào)挑戰(zhàn)始終是安全

作為設(shè)備和解決方案供應(yīng)商,施耐德電氣中國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁曹瑋認(rèn)為,確保安全就是保證供電的連續(xù)性。

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