盡管過(guò)去幾年我們有些業(yè)務(wù)受到一定的影響，因?yàn)橛行┬袠I(yè)遇到了困難，但中國(guó)市場(chǎng)足夠大，東邊不亮西邊亮，總有些行業(yè)高速增長(zhǎng)，以便于我們快速轉(zhuǎn)型，將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)到其他行業(yè)中。為此，我們?nèi)匀怀浞窒嘈胖袊?guó)市場(chǎng)。

連曉東：20余年來(lái)堅(jiān)持“東方服務(wù)東方”戰(zhàn)略執(zhí)行成效十分顯著。我們注意到，今年年初霍尼韋爾中國(guó)又提出了 “China for China”（“中國(guó)服務(wù)中國(guó)”），是出于什么考慮？

余鋒：“東方服務(wù)東方”戰(zhàn)略已經(jīng)堅(jiān)持了20多年，持續(xù)與中國(guó)客戶的實(shí)際需求相結(jié)合，推進(jìn)有影響力的本土化創(chuàng)新。

今年2月，霍尼韋爾與海信家電集團(tuán)在制冷劑應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)成重要合作，將為海信提供高效環(huán)境友好型制冷劑及相關(guān)技術(shù)支持，雙方攜手推動(dòng)行業(yè)應(yīng)用具有較低全球變暖潛值的技術(shù)，共同助力制冷行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。今年4月，在第135屆廣交會(huì)期間，霍尼韋爾與禧佑源簽署了飛行控制系統(tǒng)及相關(guān)航電產(chǎn)品分銷協(xié)議，雙方將共同推廣更加安全、高效的航空產(chǎn)品，為航空產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)是全球首屈一指的制造大國(guó)，有著最健全的工業(yè)門類，有太多事可以做，我們覺(jué)得“東方服務(wù)東方”的名稱和策略需要進(jìn)一步聚焦，“中國(guó)服務(wù)中國(guó)”和“東方服務(wù)東方”本質(zhì)含義上沒(méi)區(qū)別，只是更加專注，依托中國(guó)本土制造能力，把中國(guó)的創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)做好。

今年以來(lái)，霍尼韋爾高度重視中國(guó)大客戶的服務(wù)。如果霍尼韋爾有兩個(gè)集團(tuán)以上都和同一個(gè)客戶有業(yè)務(wù)關(guān)系，霍尼韋爾就會(huì)把這家合作伙伴上升成我們的中國(guó)大客戶，雙方共同推出一系列兼具社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的解決方案，既能解決客戶痛點(diǎn)需求，還能把我們霍尼韋爾的一系列戰(zhàn)略和一攬子創(chuàng)新成果又快又好地落地實(shí)踐。

新型工業(yè)化帶來(lái)極佳機(jī)遇

連曉東：中國(guó)近年來(lái)提出的新型工業(yè)化，對(duì)霍尼韋爾以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了哪些機(jī)遇？霍尼韋爾將如何參與中國(guó)新型工業(yè)化的發(fā)展？

余鋒：我們始終認(rèn)為，中國(guó)有許多內(nèi)在的增長(zhǎng)動(dòng)力，且未來(lái)一段時(shí)間仍將保持較快增長(zhǎng)。近年來(lái)，中國(guó)提出了新型工業(yè)化，我們發(fā)現(xiàn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，需求也在升級(jí)換代。這對(duì)于一個(gè)高科技企業(yè)而言，是一個(gè)極佳的機(jī)會(huì)。

首先，我們看到航空行業(yè)，尤其是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，將帶來(lái)巨大的機(jī)遇。C919和ARJ21都是中國(guó)自己設(shè)計(jì)、自己制造，霍尼韋爾都有參與配套。未來(lái)，霍尼韋爾還將一如既往地支持中國(guó)航空公司的機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)，共同推動(dòng)中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展。

第二是自動(dòng)化。數(shù)字化、智能化是中國(guó)推進(jìn)新型工業(yè)化的幾個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜的前提下，工業(yè)從業(yè)人員還在不斷減少，因此要靠設(shè)備管設(shè)備、技術(shù)管設(shè)備。工業(yè)控制領(lǐng)域有一項(xiàng)很重要的技術(shù)，叫DCS（分布式控制系統(tǒng)），就是霍尼韋爾發(fā)明的。未來(lái)霍尼韋爾的分布式控制系統(tǒng)將幫助越來(lái)越多的中國(guó)工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性、智能化的生產(chǎn)制造。

第三是能源轉(zhuǎn)型。其中，智能建筑是能源轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)中的重要機(jī)會(huì)之一。近年來(lái)，我們看到中國(guó)已建成的建筑在智能化、低碳化改造方面有很多機(jī)會(huì)，我們的團(tuán)隊(duì)和合作伙伴正在幫助客戶通過(guò)有限的投資，在不影響舒適性和可用性的情況下，實(shí)現(xiàn)綠色低碳節(jié)能的技術(shù)改造。

在中國(guó)，除上述提到的行業(yè)之外，人工智能、新能源汽車、儲(chǔ)能、生命科學(xué)等諸多行業(yè)也在快速發(fā)展，我們會(huì)加大在中國(guó)的投資力度，充分發(fā)掘、把握這些機(jī)會(huì)，結(jié)合我們擁有的各項(xiàng)技術(shù)，重新組合、開發(fā)，并滿足這類快速發(fā)展的需求。我們相信霍尼韋爾能夠在中國(guó)取得進(jìn)一步發(fā)展。

連曉東：結(jié)合霍尼韋爾的發(fā)展歷程，有哪些典型做法，值得中國(guó)工業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒？

余鋒：第一，盡量不要老往紅海里面鉆，不要只看到快錢。有個(gè)現(xiàn)象在中國(guó)比較典型，就是很多行業(yè)三年前是藍(lán)海，現(xiàn)在已經(jīng)變成了紅海，藍(lán)海變紅海是各行各業(yè)的必然規(guī)律，但在中國(guó)這個(gè)變化太快了。一個(gè)重要原因就是大家都一窩蜂地扎進(jìn)去，看到一家企業(yè)賺錢了，大家就都紛紛入局，卷價(jià)格，最后誰(shuí)都賺不到錢。企業(yè)應(yīng)該有差異化的策略，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，互相打好配合，這樣這一賽道以及賽道上的企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足、可持續(xù)發(fā)展。

第二，在做大的時(shí)候，更應(yīng)該考慮的是做強(qiáng)?，F(xiàn)在很多企業(yè)掙了點(diǎn)錢，就開始擴(kuò)產(chǎn)，但這時(shí)候往往會(huì)出問(wèn)題。要往深去做，做核心技術(shù)，做出利潤(rùn)和效益，這樣做下去未來(lái)是會(huì)有高度的，到時(shí)候再去做大，會(huì)比一開始就盲目做大效果好很多。