充電狀態(tài)模擬測試。用電網(wǎng)模擬電源模擬交流充電樁輸入，包括380V三相交流輸入和220V單相交流輸入；高壓直流負載模擬動力電池負載；低壓可編程直流電源模擬蓄電池供電（常電），用于喚醒二合一產(chǎn)品；大功率低壓直流負載模擬充電時工作的低壓電器件，如水冷系統(tǒng)，BMS系統(tǒng)，儀表等；充電信號發(fā)生器模擬交流充電樁的握手信號。
放電狀態(tài)模擬測試。用高壓直流電源模擬動力電池輸出；RLC負載模擬外接220V/380V的用電設(shè)備/電網(wǎng)；大功率低壓直流負載模擬整車低壓用電設(shè)備。
工控計算機用于控制所有測試儀器和數(shù)據(jù)采集分析；也用于模擬整車的信號；可以模擬整車發(fā)送CAN報文和信號到二合一；可以收集二合一外發(fā)的CAN報文和信號。（CAN報文數(shù)據(jù)和信號數(shù)據(jù)需要跟甲方溝通）
水冷系統(tǒng)模擬整車冷卻系統(tǒng)，用于給產(chǎn)品測試過程中冷卻。
功率計用于分析BOBC和DC-DC的轉(zhuǎn)換效率等。
示波器用于測試BOBC各路電壓、電流的輸入輸出的沖擊和CP信號情況。
充電信號發(fā)生器用于模擬充電樁和整車與二合一的交互信號，包括故障模擬。
