系統(tǒng)描述：
由于船舶自動(dòng)化的發(fā)展和船舶操縱能力、生存能力、可靠性、可維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性的需要,傳統(tǒng)上各自獨(dú)立的船、機(jī)、電和與船舶相關(guān)的系統(tǒng),需要從功能上綜合為一個(gè)系統(tǒng),成為平臺(tái)系統(tǒng)
系統(tǒng)針對(duì)各種不同船型和海洋工程的要求，需達(dá)到硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、冗余化標(biāo)準(zhǔn)?？蓪?shí)現(xiàn)全系統(tǒng)三重操作備份：兩臺(tái)計(jì)算機(jī)工作站雙機(jī)熱備份，觸摸屏獨(dú)立于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作；相互獨(dú)立的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)冗余，滿足系統(tǒng)更高的可靠性要求。
項(xiàng)目實(shí)施：
總結(jié)：
研華提供的船舶綜合平臺(tái)管理系統(tǒng)是基于工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的集成是全分布控制系統(tǒng)，具有高度的分散性、實(shí)時(shí)性、可靠性，開(kāi)放性和互操作性的特點(diǎn)，系統(tǒng)相關(guān)子系統(tǒng)通過(guò)了船檢型式認(rèn)可檢驗(yàn)。此控制系統(tǒng)對(duì)船舶來(lái)說(shuō)是先進(jìn)、安全、可靠和經(jīng)濟(jì)適用的，其為船舶自動(dòng)化控制技術(shù)實(shí)施具有重大意義。
