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MES在船舶制造行業(yè)中的運用技術


  來源: 儀商網(wǎng) 時間:2019-03-06 編輯:揚知 思楊
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生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)是由美國的AMR公司最先提出,MES概念是“位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)”,企業(yè)借助該系統(tǒng)可以把計劃生產(chǎn)方案與車間作業(yè)緊密聯(lián)系起來。船舶制造企業(yè)引進MES可對產(chǎn)品生產(chǎn)前后流程實施優(yōu)化管理,保證生產(chǎn)流水線的順利運行。




一、船舶生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的構(gòu)架

計算機是生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)構(gòu)成的基礎,制造企業(yè)創(chuàng)建以計算機為中心的執(zhí)行系統(tǒng)才能正確控制生產(chǎn)秩序。根據(jù)行業(yè)之間的差異性,生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)在組織構(gòu)架圖時采用了不同的方式構(gòu)。本次研究選擇了Windows DNA體系結(jié)構(gòu)。這種MES在組織時需包括表示層、邏輯層、服務層等3個核心結(jié)構(gòu)。

1、表示層。這是MES與用戶直接聯(lián)系的一部分,通常指的是Web瀏覽器。該層面的作用是向用戶提供數(shù)據(jù)輸入的界面以及顯示系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù),保持計算機內(nèi)部數(shù)據(jù)交換的穩(wěn)定性。表示層在運行時要經(jīng)過相應的身份驗證,只有通過驗證服務器才會把數(shù)據(jù)資料傳輸給客戶,從而避免數(shù)據(jù)信息被竊取。

2、邏輯層。邏輯層是分布于Web服務器端的一個層面,主要功能是對MES內(nèi)所有的業(yè)務進行處理,通過程序代碼執(zhí)行來操控系統(tǒng)。邏輯層涵蓋的內(nèi)容較多,如:數(shù)據(jù)的輸入、分類、接收等,還涉及到整個層面數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析、調(diào)度等功能。若用戶需要調(diào)用數(shù)據(jù)時,先向MES的服務層提出申請,再由邏輯層對需要調(diào)用的數(shù)據(jù)處理,最周才講數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇蛻舳恕?/span>

3、服務層。MES服務層是數(shù)據(jù)信息方面的服務功能,在生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)中屬于最基本的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。此層面用于生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的讀、寫,以將數(shù)據(jù)內(nèi)容詳細地記錄到數(shù)據(jù)庫。一般先由邏輯層將需要處理的數(shù)據(jù)傳給服務層,由服務層按照具體的要求對原始數(shù)據(jù)進行查找、修改、轉(zhuǎn)換等操作。如:企業(yè)在生產(chǎn)期間需要使用某種物料時,可經(jīng)過數(shù)據(jù)服務層的分析迅速查找結(jié)果。


二、MES系統(tǒng)對船舶制造的作用

新時期將生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)運用于船舶制造業(yè)有著多方面的優(yōu)勢,MES可以最大限度地調(diào)控整個制造流程,控制好產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、性能等標準。

1、工序調(diào)度。工序調(diào)度是船舶制造業(yè)MES系統(tǒng)最為關鍵的作用,通過工序詳細調(diào)度能把企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)流程綜合起來,通過協(xié)調(diào)各方的制造任務以減少庫存,保持產(chǎn)品能及時銷售出去。如:物質(zhì)調(diào)度、人力調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度等。

2、資源分配。MES系統(tǒng)經(jīng)過計算機自動化分析,可以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的優(yōu)化配置,對人力、物力、財力進行合理調(diào)控。資源分配的同時也有助于生產(chǎn)制造設備的管理,如:故障檢測、性能測試、設備采購等等。

3、質(zhì)量管理。按照企業(yè)規(guī)定的產(chǎn)品標準對制造質(zhì)量嚴格管理,這也是MES比較實用的功能。船舶制造業(yè)的質(zhì)量管理重點在于檢測裝配精度、焊接質(zhì)量等兩大方面。船舶MES系統(tǒng)具有質(zhì)量管理作用,可定期對產(chǎn)品質(zhì)量檢測。

4、數(shù)據(jù)采集。數(shù)據(jù)采集包括兩方面,一是生產(chǎn)計劃的信息,如:制造工藝、產(chǎn)品設計、物料采購等,二是車間現(xiàn)場制造的信息,如:制造時間、型號規(guī)格等。經(jīng)過兩方面數(shù)據(jù)采集后,創(chuàng)建信息數(shù)據(jù)庫以供分析使用。


三、制造業(yè)推廣MES面臨的挑戰(zhàn)

由于企業(yè)經(jīng)營管理模式不科學,導致生產(chǎn)制造期間出現(xiàn)物料浪費、成本增加、計劃錯亂等問題。市場經(jīng)濟體制改革后,我國工業(yè)制造企業(yè)引進了生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng),該系統(tǒng)對制造企業(yè)的生產(chǎn)流程給予了科學的指導。

1、MES與外部系統(tǒng)的關系

從企業(yè)未來發(fā)展趨勢看,生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計劃(ERP)之間的聯(lián)系十分密切。MES為ERP提供科學的資源規(guī)劃方案,而ERP則可以及時向MES提供生產(chǎn)需要的各種資源。MES、ERP、控制系統(tǒng)等三者有著明顯的聯(lián)系,如:MES是上承ERP、下接控制系統(tǒng)的橋梁。

2、推廣MES面臨的挑戰(zhàn)

關鍵詞:船舶制造 MES 制造業(yè)    瀏覽量:59270

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