5 應(yīng)用實例及結(jié)論 

從我們進行了六年的熒光磁粉探傷實踐看，熒光磁粉探傷可靠性好，觀察磁痕十分方便。我們先后對鋼材切割坡口、船體焊縫以及船用鑄鍛件采用過熒光磁粉探傷產(chǎn)品涉及各種類型，均取得了良好的效果特別是渤海造船廠在制造出口船中，由于焊材選用與工藝的原因，有5萬m焊縫急需100進行磁粉探傷復(fù)查。于是該廠采用熒光磁粉探傷法(采用冷光源紫外線燈)，每天連續(xù)工作10h，3人一組，3組同時作業(yè)，不到20d就將5萬m焊縫全部撿查一遍，并對超標(biāo)返修的重新檢測，確保了產(chǎn)品質(zhì)量和制造進度。獲得了船東及美國船級杜的好評。 

2000年8月某船發(fā)生油漆蒸汽爆炸，船東、船撿提出對處于雙層底內(nèi)的壓載水艙焊縫進行磁粉探傷復(fù)查。由于底艙內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無照明，探傷人員只好帶手電筒，通過每隔2m左右一檔人孔進出，條件十分惡劣但在此漆黑的環(huán)境中熒光磁粉探傷的優(yōu)點得到充分的體現(xiàn)一個人進行充磁、噴灑磁粉，船東或船撿代表用紫外線燈進行觀察，只用了4h就將長27m、寬12m 的大壓載水艙所有水密艙壁、縱桁 

以及主要橫梁的所有焊縫1OO撿查了一遍。從幾年實踐看，我們認為熒光磁粉探傷法具有對比度高、觀察容易、缺陷顯示醒目，靈敏度高等的優(yōu)點，是撿驗鐵磁材料表面缺陷的一種好方法，值得在船舶行業(yè)加以推廣。