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裝備制造業(yè)進(jìn)入走出去階段 工信部開始制定對(duì)外戰(zhàn)略


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-20 作者:Stanford
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       【儀器儀表商情網(wǎng) 政策法規(guī)】據(jù)悉,工信部正在制定“制造業(yè)”走出去“戰(zhàn)略規(guī)劃”,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和分類指導(dǎo)。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入新階段,當(dāng)前“走出去”的環(huán)境、條件、目的等已經(jīng)正在發(fā)生深刻變化,呈現(xiàn)出很多與以前不同的情況和特征。


       據(jù)10月20日消息,BCG發(fā)布的報(bào)告顯示,在全球出口量排名前25位的經(jīng)濟(jì)體中,以美國為基準(zhǔn)(100),中國的制造成本指數(shù)是96,即同樣一件產(chǎn)品,在美國制造成本是1美元,那么在中國則需要0.96美元,雙方差距已經(jīng)極大縮小。

       BCG的測(cè)算方法是否科學(xué)尚待論證,但是“中國制造”優(yōu)勢(shì)喪失確是不爭(zhēng)的事實(shí)。

       中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員劉志勤認(rèn)為,由于人工成本、人民幣升值和貿(mào)易壁壘等因素,中國制造成本優(yōu)勢(shì)逐步喪失。扭轉(zhuǎn)這一態(tài)勢(shì)任務(wù)艱巨,但若把經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的期望都放在服務(wù)業(yè)和高科技帶來的新業(yè)態(tài)上,既不現(xiàn)實(shí)也不可能。國家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)等都要求中國在高端制造業(yè)上有所作為。

       某智能制造企業(yè)高管表示,受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩影響,行業(yè)普遍壓力較大。隨著中國制造產(chǎn)能過剩現(xiàn)象加劇、人力成本上升等因素變化,目前國內(nèi)制造企業(yè)已經(jīng)逐漸開始將部分工廠轉(zhuǎn)向印度等人力成本更低的國家。

       TCL集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO李東生指出,將中國工業(yè)能力輸往海外是大勢(shì)所趨,既可消化過剩產(chǎn)能,又有助于中國企業(yè)“走出去”。

       工信部人士表示,“所有這些,決定了我們“走出去”的形式和任務(wù)要加快從產(chǎn)品輸出、貨物貿(mào)易為主向產(chǎn)業(yè)和資本輸出轉(zhuǎn)變。”

       裝備制造業(yè)“走出去”是未來幾年的重要投資機(jī)會(huì)。此前,工信部已經(jīng)和國家開發(fā)銀行聯(lián)合選擇了30多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,通過銀企合作推動(dòng)裝備制造走出去。

      同時(shí),在落實(shí)中國制造2025規(guī)劃目標(biāo)時(shí),工信部也把進(jìn)一步支持高端裝備制造業(yè)“走出去”作為重點(diǎn),選擇了一些重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。

       工信部人士表示,“今后,我們將推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融服務(wù),完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),搭建銀企對(duì)接平臺(tái),用好現(xiàn)有政策性金融工具,將國際產(chǎn)能和裝備制造合作的重點(diǎn)領(lǐng)域納入絲路基金、亞投行等政策支持范疇?!?/span>

       中國具備走出去的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)包括船舶出口、高鐵、核電、建筑、特高壓電網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)等行業(yè)。船舶出口(中集集團(tuán))、高鐵(中國中車)、核電(上海電氣、東方電氣、中國一重、中核科技)、基建(中國電建、中國交建、中國鐵建、中國建筑、龍建股份、東南網(wǎng)架)等板塊是值得投資者持續(xù)看好的。

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