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TriEye和Tower合作量產(chǎn)短波紅外傳感器,面向汽車(chē)ADAS和工業(yè)應(yīng)用


  來(lái)源: 麥姆斯咨詢 時(shí)間:2023-09-06 編輯:清風(fēng)
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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,以色列短波紅外(SWIR)傳感技術(shù)開(kāi)拓者TriEye Technologies近日宣布,Tower Semiconductor成為其汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用的短波紅外傳感器代工合作伙伴。



TriEye Technologies的7微米130萬(wàn)像素短波紅外傳感器采用Tower Semiconductor的背照式鍺(Ge)光電二極管技術(shù)制造。該工藝包括晶圓堆疊工藝中的像素級(jí)電連接,使其基于單片CMOS的解決方案能夠探測(cè)波長(zhǎng)超越硅感知范圍的光。


Tower Semiconductor是高價(jià)值模擬半導(dǎo)體代工解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,TriEye Technologies是全球首款基于CMOS的商用短波紅外傳感解決方案先驅(qū),雙方攜手面向汽車(chē)ADAS和工業(yè)市場(chǎng)推出的這款突破性7微米130萬(wàn)像素短波紅外傳感器,對(duì)整個(gè)短波紅外波段具有出色的響應(yīng)性能。


TriEye Technologies的傳感解決方案在任何能見(jiàn)度條件下都能提供清晰的視野,即使面對(duì)光線非?;璋怠⒋箪F、灰塵或煙霧等非常惡劣的駕駛條件依然表現(xiàn)卓越。市場(chǎng)上的現(xiàn)有短波紅外傳感器成本非常高昂,因此無(wú)法面向大眾市場(chǎng)普及。TriEye Technologies基于CMOS的短波紅外解決方案能夠以低成本提供高性能,從而可以有效地部署用于汽車(chē)ADAS等大批量市場(chǎng)。其SWIR傳感解決方案深刻地滿足了汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛?cè)找嬖鲩L(zhǎng)的需求。


Tower Semiconductor傳感器和顯示器業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Avi Strum表示:“過(guò)去幾年來(lái),我們一直與TriEye密切合作開(kāi)發(fā)他們的創(chuàng)新短波紅外傳感器??吹綀F(tuán)隊(duì)合作的成果成功轉(zhuǎn)化,我們感到非常興奮。在短波紅外傳感領(lǐng)域與TriEye的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)合作,是一個(gè)成果卓著的過(guò)程。我們相信,這種具有市場(chǎng)領(lǐng)先功能的先進(jìn)傳感解決方案為未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將為紅外成像市場(chǎng)做出巨大貢獻(xiàn)?!?


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