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汽車子系統(tǒng)如何輕松實現(xiàn)互連


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時間:2015-11-18 作者:Stanford
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3.3V設(shè)備與之前的5V系統(tǒng)進(jìn)行對接時,主要存在兩個方面的問題。一方面,3.3V系統(tǒng)的VOH(輸出高電壓)無法滿足5V系統(tǒng)所需的VIH(輸入高電壓)閾值,而5V系統(tǒng)的VOL(輸出低電壓)也無法滿足3.3V系統(tǒng)對VIL(輸入低電壓)的需求。在電壓更低的系統(tǒng)中,VOH/VIHVOL/VIL的不兼容性差異較小,這個問題往往不容易引起重視。設(shè)備在起初階段似乎可以通信,但隨后會由于VOLVI之間的差異過小而停止通信。在類似汽車這樣更大的溫度范圍內(nèi),閾值不匹配的問題將會進(jìn)一步凸顯。

要解決這一問題,工程師可以采用德州儀器(TI)汽車級電壓電平轉(zhuǎn)換器的全系產(chǎn)品。SN74LVCxxT245-Q1SN74AVCxxT245-Q1、TXB010x-Q1TXS010x-Q1系列都是解決電壓失配問題的理想選擇,系列名稱中的“x”表示需轉(zhuǎn)換的位數(shù)或通道數(shù)。根據(jù)不同的輸出類型(推、挽或開漏)、負(fù)載狀況和信號方向,可以選用適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案來將電平位移至所需的電壓。

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