ADI日前針對(duì)汽車、消費(fèi)級(jí)和專業(yè)級(jí)音響、多軸電機(jī)控制、能源分布系統(tǒng)等高性能應(yīng)用，推出了全新SHARC處理器ADSP-SC58x和ADSP-2158x系列，共計(jì)8款產(chǎn)品。該系列采用兩個(gè)增強(qiáng)型SHARC+內(nèi)核和高級(jí)DSP加速器(FFT、FIR、IIR)，105℃環(huán)境溫度下功耗不到2瓦，峰值性能超過每秒24千兆浮點(diǎn)運(yùn)算，據(jù)說(shuō)可達(dá)前期SHARC產(chǎn)品的5倍以上，并超過最強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)處理器達(dá)2倍以上。
ADI Processor- DSP亞洲區(qū)域經(jīng)理陸磊認(rèn)為，業(yè)界現(xiàn)在對(duì)DSP在性能、功耗、軟件IP保護(hù)和安全網(wǎng)絡(luò)連接、代碼管理等方面都提出了更為嚴(yán)苛的要求?！氨热鏒SP的實(shí)時(shí)算法復(fù)雜程度現(xiàn)在就在不斷增加，傳統(tǒng)的定點(diǎn)算法也正逐漸向浮點(diǎn)算法過度。盡管實(shí)時(shí)性能有限，但很多廠商仍然集成了ARM內(nèi)核用于部分DSP信號(hào)處理任務(wù)。另一方面，行數(shù)更多的代碼、測(cè)試/系統(tǒng)集成、調(diào)試和滿足產(chǎn)品日程已經(jīng)成為客戶的首要挑戰(zhàn)，他們不僅需要任何功率水平的運(yùn)算性能和系統(tǒng)散熱性能，更需要原廠對(duì)產(chǎn)品可靠性和長(zhǎng)期供貨做出承諾。
SHARC系列的新特性
為什么選擇Cortex-A5？
ADSP-SC58x系列補(bǔ)充了SHARC+內(nèi)核和DSP加速器系列，并新增了一款A(yù)RM Cortex-A5處理器，F(xiàn)PU和Neon DSP擴(kuò)展指令集可以應(yīng)付額外的實(shí)時(shí)處理任務(wù)與管理外設(shè)，以便連接音頻、工業(yè)閉環(huán)控制和工業(yè)檢測(cè)應(yīng)用中的時(shí)間關(guān)鍵型數(shù)據(jù)。這些接口包括千兆以太網(wǎng)接口(支持AVB和IEEE-1588)、高速USB 接口、移動(dòng)存儲(chǔ)(包括SD/SDIO)、PCI Express和多種其他連接選項(xiàng)，以便打造出靈活而精簡(jiǎn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
SC589處理器框圖
ADSP-2158x系列(不包括ARM Cortex-A5內(nèi)核)則是面向一般需要DSP協(xié)處理器的應(yīng)用，包括兩個(gè)SHARC+內(nèi)核和DSP加速器，同時(shí)還帶有與內(nèi)核相匹配的一組外設(shè)。出于安全考慮，ADI還同時(shí)推出了ARM TrustZone安全功能以及一個(gè)板載的加密硬件加速器，對(duì)于可靠性至關(guān)重要的應(yīng)用，可通過存儲(chǔ)器奇偶校驗(yàn)和糾錯(cuò)硬件提高數(shù)據(jù)的完整性。
對(duì)于為什么選擇Cortex-A5內(nèi)核，陸磊說(shuō)“這完全是基于和客戶進(jìn)行深入溝通后做出的決定”。因?yàn)槭褂眠@兩個(gè)系列的用戶大多集中在汽車音響、消費(fèi)類專業(yè)音響和電機(jī)控制領(lǐng)域，A5 內(nèi)核四五百兆的處理能力就能夠滿足應(yīng)用需求。他們更在意的，其實(shí)是系統(tǒng)整體功耗水平，如果選用A9、A15或是A53內(nèi)核，就很難在性能與功耗之間實(shí)現(xiàn)平衡。
為了進(jìn)一步降低功耗，ADI這次在ADSP-SC58x系列中選用了兩顆450MHz SHARC+內(nèi)核，而不是直接將主頻拉升至900MHz。這樣做的目的，在于功耗與溫度不是線性而是指數(shù)關(guān)系，一顆900MHz內(nèi)核的功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兩顆450MHz內(nèi)核，高溫下更是如此，很難實(shí)現(xiàn)全速運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)功耗2W的目標(biāo)。在軟件IP保護(hù)日益成為工業(yè)安全領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)切話題的情況下，新產(chǎn)品還提供了一個(gè)內(nèi)部的加密硬件加速器，可提供快速安全引導(dǎo)以及解密和認(rèn)證功能。
