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充電樁檢測打“組合拳“ 且看橫河方案

助力電動汽車提升性能破瓶頸


  來源: 橫河測試測量 時間:2019-07-19 編輯:伊敏
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CAN總線分析功能可以解析CAN總線物理層報文并實(shí)時解碼,針對異常錯誤幀的觸發(fā)和查找。

 

應(yīng)用案例:充電樁負(fù)載電源紋波測試


在充電樁檢測試驗(yàn)中需要測試給通訊系統(tǒng)供電的直流電源紋波,分別需要測試充電樁空載和滿載時的電源紋波參數(shù)來評價電源質(zhì)量,使用DLM2000示波器行實(shí)測,可獲取需要的波形和參數(shù)。

操作要點(diǎn):

根據(jù)具體情況選擇10:1的或者1:1的電壓探頭進(jìn)行測試,且探頭接地線盡可能短。

耦合方式選擇“AC”,去除信號中的直流成分。

可使用帶寬限制功能,標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置為20MHz,橫河示波器可設(shè)置為包含20MHz的多檔帶寬限制來進(jìn)行高頻噪聲慮除。

優(yōu)勢:

自動設(shè)置功能實(shí)現(xiàn)波形自動測量。

帶寬限制可設(shè)置14種不同頻率的帶寬,有效去除高頻干擾與噪聲,滿足各種測試需求。

參數(shù)測量功能可顯示用戶需要的峰峰值、最大值、最小值等。

 

應(yīng)用案例:15KW充電樁模塊測試

待機(jī)測試(風(fēng)扇未啟動)——待機(jī)功耗 8.5W


半載測試——效率95.6%

生產(chǎn)研發(fā)15KW、20KW直流充電樁模塊,使用橫河的高精度功率分析儀可以測試直流充電樁模塊在待機(jī)、半載、滿載情況下的三相交流功率和單項直流功率以及整機(jī)的運(yùn)行效率等參數(shù)。

優(yōu)勢:

模塊參數(shù):

交流輸入AC:254V-530V/24A

直流輸出DC:150V-750V/0-25A

額定功率:15K

 

關(guān)鍵詞:充電樁 橫河 測試 分析儀 記錄儀    瀏覽量:4623

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