輸電海纜廣泛應(yīng)用于海島間供電、海上作業(yè)平臺供電、海上風(fēng)電場、跨越江河海峽短程輸電，易受到船錨損壞。為保證輸電海纜的安全穩(wěn)定運(yùn)行，我們提供建立一套綜合利用雷達(dá)、AIS、光電穩(wěn)像系統(tǒng)等多種監(jiān)控技術(shù)手段并結(jié)合遠(yuǎn)程語音、海纜警示標(biāo)志、光電擾動報警等技術(shù)的海底電纜一體化監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控海纜保護(hù)區(qū)域內(nèi)的船舶動態(tài)、海纜警示標(biāo)志、海纜保護(hù)區(qū)域內(nèi)船舶流量信息,同時對潛在危險提前預(yù)警，有效保護(hù)輸電海纜安全。

系統(tǒng)介紹

FLIR海事固定安裝式船舶光電穩(wěn)像熱像儀， 能適應(yīng)海上各種惡劣天氣，陸地安防監(jiān)控領(lǐng)域， 實(shí)現(xiàn)各種觀察搜索和監(jiān)視取證，力求做到雷達(dá)和光電系統(tǒng)的完美融合。 利用遠(yuǎn)程光電設(shè)備對重點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行全天候成像甄別，再結(jié)合AIS（或ADS-B）及衛(wèi)星定位，聯(lián)合完成對目標(biāo)的檢測、定位、跟蹤和識別。

綜合監(jiān)控應(yīng)用平臺有效避免了一起極有可能發(fā)生的海纜錨損事件。該系統(tǒng)實(shí)際了對電網(wǎng)輸電海纜的多方位、多技術(shù)手段的立體化監(jiān)控，滿足對海纜運(yùn)行區(qū) 域防外力破壞的監(jiān)控要求。全天候的海纜綜合監(jiān)控應(yīng)用平臺

系統(tǒng)特點(diǎn)

雷達(dá)、AIS、CCTV視頻、光電擾動、警示標(biāo)志等多種監(jiān)控技術(shù)結(jié)合使用，彌補(bǔ)單一監(jiān)控方式的不足，降低漏報警概率；

在電子海圖上疊加顯示雷達(dá)視頻圖像，可及時發(fā)現(xiàn)未被雷達(dá)目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)認(rèn)定為船舶的雷達(dá)回波，并通過視頻聯(lián)動追蹤功能觀看該位置的視頻圖像，確認(rèn)其是否是被誤認(rèn)為雷達(dá)雜波的小型船舶，從而提高系統(tǒng)識別率，降低漏報警概率。

基于熱成像技術(shù)的視頻分析可以有效屏蔽晝夜變化、海浪涌動、風(fēng)雪雨霧惡劣天氣、鏡頭上的飛鳥昆蟲等各種因素引起的誤報警，提高報警的真實(shí)率。

采用先進(jìn)的插件式構(gòu)架，每個應(yīng)用功能由一個插件完成，應(yīng)用功能容易移植、修改和擴(kuò)展，可快速響應(yīng)用戶的需求，定制開發(fā)新的功能插件；

自主知識產(chǎn)權(quán)的電子海圖顯示技術(shù)和高速動態(tài)目標(biāo)繪制技術(shù)，在海量數(shù)據(jù)接入條件下依然可以保持高速響應(yīng)。

支持客戶端軟件、IE瀏覽器、移動智能終端三種訪問方式，確保用戶在任何時候、任何地方都能對輸電海纜保護(hù)區(qū)域的現(xiàn)場情況了如指掌。

系統(tǒng)功能有：

電子海圖顯示，視頻聯(lián)動追蹤，雷達(dá)跟蹤監(jiān)控，視頻分析報警，電子警察預(yù)警，光電擾動報警，警示標(biāo)志遙測，無線遠(yuǎn)程語音，回放取證統(tǒng)計。

系統(tǒng)展示