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下一代汽車網(wǎng)絡:車載以太網(wǎng)技術現(xiàn)狀與發(fā)展


時間:2017-05-18 作者:
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802.1Qa 流預留協(xié)議(SRP)是對音視頻數(shù)據(jù)流發(fā)送端和接收端服務請求的管理協(xié)議,多重數(shù)據(jù)流預留協(xié)議(MSRP)目前只支持兩種類型數(shù)據(jù)流,A類或者B類,兩者區(qū)別體現(xiàn)在幀大小和幀速率上,802.1Qat標準保證這兩類數(shù)據(jù)在7跳內的最大的端至端延遲,A類為2 msB類為50 ms。

 

802.1Qav是實時數(shù)據(jù)流的轉發(fā)和隊列控制協(xié)議,為數(shù)據(jù)流發(fā)送端和交換節(jié)點提供一個成形的數(shù)據(jù)流服務。IEEE802.1Qav定義了8個業(yè)務類,并預期至少有一個必須作為 SR類。未使用的 SR類數(shù)據(jù)流都留給盡力而為,沒有任何帶寬預留或保證。每個流量類別都有一個優(yōu)先級(從07,其中7是最高優(yōu)先級)。

 

802.1BA標準是一個定義AVB配置的文件,定義了AVB 在不同市場的技術規(guī)格書,例如針對車載系統(tǒng)等不同應用環(huán)境給出的不同技術要求,明確哪些技術要求是強制的、哪些是選項,以及一些技術參數(shù)的微調,例如輸出電壓等。

 

2TTEthernet

時間觸發(fā)以太網(wǎng)(TimeTriggered Ethernet,TTEth-ernet)是一種基于802.3以太網(wǎng)之上的汽車或工業(yè)領域的實時通信候選網(wǎng)絡,它允許實時的時間觸發(fā)通信與低優(yōu)先級的事件觸發(fā)通信共存,使以太網(wǎng)具備滿足高安全等級的系統(tǒng)要求的同時,依然可以承擔對實時性要求不過分嚴格但仍然有高帶寬的以太網(wǎng)傳輸需求。由TTTech公司開發(fā)的TTEthernet已經(jīng)通過美國汽車工程師學會(SAE)的標準化(SAEAS6802。

TTEthernet協(xié)議控制框架如圖5所示。



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