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世界矚目的“中國(guó)制造”兩棲大飛機(jī),究竟有多牛?


時(shí)間:2017-12-26 作者:
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近日,我國(guó)第一架大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600成功首飛,引起世界的媒體和網(wǎng)友關(guān)注。這架首次飛行的國(guó)產(chǎn)兩棲大飛機(jī),究竟有多牛逼?

成功首飛的中國(guó)制造兩棲大飛機(jī),可以說是實(shí)力“圈粉”。全球各大媒體關(guān)注,除了對(duì)此次的首飛成功予以祝賀,稱贊中國(guó)的科技硬實(shí)力,一些印度網(wǎng)友也連呼“沒有對(duì)比就沒有傷害”。


成功首飛的“鯤龍”AG600

據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600既能在陸地上起降,又能在水面上起降??稍谒磁c火場(chǎng)之間多次往返投水滅火,20秒內(nèi)可一次汲水12噸;可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援行動(dòng),起降抗浪能力不低于2米,一次能救助50名海上遇險(xiǎn)人員。

更為可貴的是,AG600堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以國(guó)內(nèi)供應(yīng)商配套為主,全機(jī)5萬多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中98%由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供,全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。AG600飛機(jī)的首飛,標(biāo)志著型號(hào)研制從試制轉(zhuǎn)入試驗(yàn)試飛階段,飛機(jī)的研制試飛和型號(hào)合格審定試飛將逐步開展。

國(guó)產(chǎn)兩棲大飛機(jī)首飛成功,究竟有多受關(guān)注?看看全球的媒體怎么報(bào)道就知道了。英國(guó)廣播公司BBC、路透社、印度報(bào)業(yè)托拉斯等媒體紛紛以《世界最大兩棲飛機(jī)在中國(guó)完成處女航》、《中國(guó)進(jìn)行首次國(guó)產(chǎn)兩棲飛機(jī)試飛》等為題予以了詳細(xì)報(bào)道,并在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)外國(guó)網(wǎng)友的廣泛熱議。

一位日本網(wǎng)友就表示:AG600此次由陸上開始的首飛證明了其短距離著陸性能良好,最終平穩(wěn)著陸真是太好了。我期待著AG600的水上首次試飛和著陸。”網(wǎng)友Jesse和來自美國(guó)的珍妮特也在推特上留言:“祝賀(AG600首飛成功)!這對(duì)中國(guó)人民來說是偉大的成就。此次的飛行令人印象深刻!”


毫無疑問,AG600的成功首飛令整個(gè)中國(guó)的驕傲,也讓一些習(xí)慣和本國(guó)相比較的外國(guó)網(wǎng)友受到了不小的“刺激”。納拉西姆哈直言“事實(shí)上,我們必須要贊賞中國(guó)的科學(xué)家。”印度工程師尼泰史則忍不住開始“敲打”本國(guó)政府和總理莫迪:“AG600表明了中國(guó)正致力于開發(fā)新技術(shù)。我們也是時(shí)候擴(kuò)大自己的技術(shù)發(fā)展速度了,只有這樣印度才能將自己稱作是一個(gè)技術(shù)獨(dú)立的國(guó)家。”

一位網(wǎng)友就提到:“印度一直都在說大話,而中國(guó)每次展現(xiàn)的都是行動(dòng)。”另外一位也附和道:“就像我說的,印度人就愛吹噓。中國(guó)在行動(dòng),印度卻不斷吹噓,世界上沒人能說的過印度人?!?/span>

據(jù)介紹,AG600是為滿足森林滅火和水上救援的需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

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