儀器儀表商情網(wǎng)訊：近期，英國(guó)薩里大學(xué)、英國(guó)Augmented Optics及其全資子公司英國(guó)SuperCapacitor Materials以及英國(guó)布里斯托大學(xué)發(fā)布消息稱(chēng)，已開(kāi)發(fā)出提升以往100倍容量密度的雙電層電容器的電解質(zhì)材料。這款材料可使純電動(dòng)汽車(chē)(EV)的續(xù)航距離延長(zhǎng)到600km以上，甚至在數(shù)秒內(nèi)達(dá)到為智能手機(jī)充滿(mǎn)電。
雙電層電容器是通過(guò)在正負(fù)電極和電解液的界面聚集正負(fù)電荷，宛若形成雙層電容器一樣來(lái)存儲(chǔ)電力。典型的特性是輸出密度為數(shù)kW/kg左右，能量密度為數(shù)Wh/kg，可以說(shuō)是正好介于普通電容器與鋰離子電池(LIB)之間的特性。不過(guò)，這種特性不高也不低，用途有限。
此次開(kāi)發(fā)的材料是由軟性隱形眼鏡使用的高分子材料構(gòu)成的凝膠。通過(guò)作為雙電層電容器的電解質(zhì)使用，預(yù)計(jì)可將能量密度提高至以往約100倍的數(shù)百Wh/kg。與現(xiàn)有LIB的能量密度相比也高出好幾倍。輸出密度高以及充放電循環(huán)幾乎不會(huì)劣化等特性與以往的雙電層電容器相同。
據(jù)介紹，將該雙電層電容器用于EV的話(huà)，可實(shí)現(xiàn)與汽油車(chē)不相上下的續(xù)航距離?！艾F(xiàn)有的EV只能從倫敦開(kāi)到(約90km之外)的布萊頓，而利用該雙電層電容器的話(huà)，中途不用充電就可以從倫敦開(kāi)到(約600km之外)的愛(ài)丁堡”(薩里大學(xué))。而且，充滿(mǎn)電只需2～3分鐘，跟汽油車(chē)的加油時(shí)間一樣短。
對(duì)于，此次成功研發(fā)的材料，相關(guān)的負(fù)責(zé)人透露，或不自主制造雙電層電容器，將為雙電層電容器廠(chǎng)商提供凝膠材料，開(kāi)發(fā)方式將合作進(jìn)行。
