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艾德克斯將參展慕尼黑上海電子展,細(xì)數(shù)歷年專業(yè)測(cè)試解決方案


  來(lái)源: 艾德克斯 時(shí)間:2016-03-14 作者:艾德克斯
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儀器儀表商情網(wǎng) 活動(dòng)資訊】作為行業(yè)重要的盛會(huì),慕尼黑上海電子展從來(lái)不缺乏國(guó)際化供應(yīng)商的加盟。艾德克斯是大家所熟悉的全球功率電子測(cè)試測(cè)量領(lǐng)先企業(yè),近幾年更是在新能源領(lǐng)域有所作為,一直連續(xù)在慕尼黑上海電子展上展出,本屆展會(huì)也不例外。

對(duì)于更多的工程師來(lái)說(shuō),可能大家更為關(guān)心的是可以在本屆展會(huì)上看到艾德克斯在熱門(mén)的新能源領(lǐng)域的哪些測(cè)試解決方案,據(jù)悉,艾德克斯此將展出的測(cè)試解決方案眾多,包含電源、電池、LED、汽車電子等眾多領(lǐng)域,新能源領(lǐng)域測(cè)試解決方案主要有充電樁/車載充電機(jī)測(cè)試解決方案、光伏并網(wǎng)逆變器測(cè)試解決方案、太陽(yáng)能電池測(cè)試解決方案等,且艾德克斯的這些測(cè)試解決方案都有獨(dú)到之處。


艾德克斯充電樁/車載充電機(jī)測(cè)試解決方案可以用來(lái)做電氣性能及耐久性能的測(cè)試,不僅能夠滿足一般的測(cè)試需求,還能模擬車載控制系統(tǒng),可以控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)。一般的充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),在測(cè)試中需要通過(guò)二個(gè)軟件來(lái)分別控制充電機(jī)本身和測(cè)試系統(tǒng),當(dāng)測(cè)試遇到故障時(shí),需要通過(guò)控制充電機(jī)本身的軟件來(lái)重啟待測(cè)設(shè)備,在控制軟件和測(cè)試軟件的變換之間,工程師需要花費(fèi)更多的精力來(lái)進(jìn)行控制。而艾德克斯的測(cè)試方案通過(guò)一個(gè)測(cè)試軟件即可完成控制與測(cè)試整體需求,當(dāng)測(cè)試異常時(shí),直接通過(guò)測(cè)試軟件控制待測(cè)設(shè)備重啟,從而達(dá)到最方便的測(cè)試過(guò)程和最佳的測(cè)試效果。

同時(shí),艾德克斯充電樁/車載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)還兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議,適用于多款充電機(jī)測(cè)試。車載充電機(jī)和BMS之間采用CAN2.0的協(xié)議,但具體的報(bào)文傳輸格式不同,換而言之,每個(gè)汽車廠商所使用配套的車載充電機(jī)之間,是不能互相交叉使用的。甚至同一汽車廠商,但是不同車型所使用的車載充電機(jī)也是單獨(dú)的。所以這對(duì)于充電機(jī)配套測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商也帶來(lái)了新的技術(shù)挑戰(zhàn),除了前面提到的在得不到協(xié)議的條件下,對(duì)充電機(jī)進(jìn)行控制,還需要做到兼容不同型號(hào)的充電機(jī),這樣的技術(shù)是充電機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀所需求的,但是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)滿足這類需求的設(shè)備系統(tǒng)供應(yīng)商非常少。艾德克斯目前已經(jīng)引領(lǐng)行業(yè)先鋒,推出的專業(yè)車載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),可以在充電機(jī)廠商不提供協(xié)議的情況下,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電機(jī)的控制和監(jiān)控,并自動(dòng)解析運(yùn)行過(guò)程中的報(bào)文,獲取充電機(jī)的運(yùn)行和故障參數(shù)。

充電機(jī)監(jiān)控單元與BMS之間的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

艾德克斯在慕尼黑上海電子展上將展出的測(cè)試解決方案眾多,還有多款高性能交流電源、大功率直流電源、交直流電子負(fù)載等產(chǎn)品競(jìng)相亮相,感興趣的工程師朋友可以撥打4006-025-000電話提前預(yù)約,還能在他們的展位上獲得一份精美的禮品。

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