據(jù)《空間新聞》周刊報道，本周一的時候印度航天局和法國航天局簽署了一份意向書，兩國將進行合作共同進行印度的新一輪火星任務(wù)。
印度的火星任務(wù)預(yù)計將于2020年啟動，并且計劃將一顆衛(wèi)星送入火星軌道，這將成為印度歷史上的第二個火星任務(wù)。
雖然2020年的印度人造衛(wèi)星不會向火星表面投放登陸器，但是法國航天局國家太空研究中心（CNES）的主席Jean-Yves Le Gall稱，登陸器任務(wù)對于印度來說并不遙遠。
Le Gall對新德里電視臺稱：“在印度成功發(fā)射火星軌道衛(wèi)星之后，下一步的目標就是火星登陸器。火星登陸器任務(wù)并不簡單，但卻是一個非常有趣的探索過程?！?/span>
當Le Gall提及向火星發(fā)射登陸器的工作并不簡單時，他并非是在開玩笑。在深太空探索的歷史上，只有三家航空組織曾經(jīng)嘗試過發(fā)射火星登陸器：蘇聯(lián)航天局、美國宇航局和歐洲航天局。
在這三家航天局中，只有美國航天局的登陸器在降落后的工作時間超過了15秒。事實上，美國宇航局最新的火星登陸器——機遇號，剛剛度過了自己在火星表面的12歲生日。
毋庸置疑，向火星發(fā)送登陸器是一項重大工作。但是與法國航天局國家太空研究中心（CNES）這樣的組織合作，印度航天局或許能夠圓滿完成這項任務(wù)。
法國的CNES組織創(chuàng)建于1961年，該組織在歐洲航天局羅塞塔號和菲萊號登陸彗星任務(wù)的項目中承擔著設(shè)計和建造的技術(shù)工作，而在卡西尼號和惠更斯號的任務(wù)中也有著CNES的身影，惠更斯號也已經(jīng)成功登陸土衛(wèi)六表面。
