2023年，我國6G推進(jìn)組陸續(xù)開展關(guān)于6G系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)方案等方面的研究，同年，由我國提出的5類6G典型場景和14個(gè)關(guān)鍵能力指標(biāo)已全部被國際電信聯(lián)盟采納。以頻段為例，據(jù)工信部副部長張?jiān)泼魍嘎?，在中國主要推?dòng)下，全球大部分國家在2023年年末舉行的世界無線電通信大會(huì)上新劃分了6425-7125MHz共700MHz帶寬的中頻段6G頻譜資源。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，中國運(yùn)營商也走在最前沿。中國移動(dòng)在全球最早布局開展6G研究，包括成立未來研究院、建立創(chuàng)新聯(lián)合體以及牽引技術(shù)發(fā)展方向。同時(shí)，自2023年開始，中國移動(dòng)也在致力建設(shè)原創(chuàng)技術(shù)策源地。中國電信則也在體系化地開展6G至簡網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)創(chuàng)新，截至目前，中國電信也提出了四層五面的6G衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)總體架構(gòu)，完成多星多波束協(xié)同傳輸、6G星地頻譜共享技術(shù)研究。

此外，華為在2020年宣布成立6G研究實(shí)驗(yàn)室，專注于太赫茲通信、超高速率傳輸?shù)燃夹g(shù)的研究。華為高級(jí)副總裁兼運(yùn)營商BG總裁李鵬去年透露，華為已經(jīng)與運(yùn)營商合作完成了6G赫茲技術(shù)驗(yàn)證，可實(shí)現(xiàn)10Gbps的下行速率以及與C波段頻譜“同站點(diǎn)，共覆蓋”的能力。

而在今年7月，北京郵電大學(xué)張平院士及其團(tuán)隊(duì)搭建的國際首個(gè)面向6G通信與智能融合的外場試驗(yàn)網(wǎng)（以下簡稱“6G外場試驗(yàn)網(wǎng)”）正式對(duì)外發(fā)布，驗(yàn)證了4G、5G鏈路具備6G傳輸能力的可行性。

此外，據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì)，2023年全球范圍內(nèi)6G技術(shù)論文發(fā)表量超過2800篇，其中我國超過1100篇，占比接近40%。同時(shí)，從2020年到2024年6月，中國6G專利申請(qǐng)數(shù)量持續(xù)保持全球第一，中國6G專利申請(qǐng)中發(fā)明申請(qǐng)占比達(dá)到89.9%，在6G發(fā)明創(chuàng)新方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

市場釋放積極預(yù)期

雖然距離2030年正式商用尚為遙遠(yuǎn)，但6G的新特性無疑給市場帶來了極大的想象空間。尤其是隨著以感知為代表的低空產(chǎn)業(yè)火熱出圈，6G的商用價(jià)值也獲得外界進(jìn)一步關(guān)注。

中國電信首席專家畢奇在此前全球6G技術(shù)大會(huì)上表示，中國在5G領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展，并對(duì)全球生態(tài)系統(tǒng)做出了重要貢獻(xiàn)。展望6G，AI、泛在連接、通感融合將成為最具潛力的三個(gè)發(fā)展方向。其中，基于通感融合技術(shù)的“低空經(jīng)濟(jì)”有潛力為運(yùn)營商帶來雙位數(shù)的增長，將在無人機(jī)巡檢與外賣、輕量級(jí)的物流等場景中發(fā)揮更大價(jià)值。

中國科學(xué)院院士尤肖虎日前則指出，低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用是檢驗(yàn)6G技術(shù)綜合能力的一個(gè)具有典型意義的場景，運(yùn)用cell-free毫米波通感一體化技術(shù)可將現(xiàn)有的5G通信與感知能力進(jìn)一步大幅提升，是低空ICT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面值得探索的技術(shù)路線，已在漁政、城市治理、管路巡檢等低空超長距離廣域覆蓋應(yīng)用中得到初步驗(yàn)證。

中國工程院院士鄔賀銓此前也表示，6G需要滿足人機(jī)物多元的需求，通感算多場景，終端不僅在手上，還會(huì)在低空的無人機(jī)上，基站不僅在地面，也有可能上星，天空地多域并存還要兼顧帶寬、時(shí)延、能效和成本多維度的要求。

因此，為了支撐要求更高的行業(yè)應(yīng)用需求，鄔賀銓認(rèn)為，6G空口可根據(jù)實(shí)際需要采取多架構(gòu)模式，將基站設(shè)計(jì)得復(fù)雜一些，并相應(yīng)簡化對(duì)終端的要求。同時(shí)，可引入AI技術(shù)，以計(jì)算代替調(diào)制、編碼和射頻前端處理，用計(jì)算輔助通信，降低終端芯片設(shè)計(jì)復(fù)雜度。

雖然具體技術(shù)實(shí)現(xiàn)目前還存在挑戰(zhàn)，但市場仍展示了積極預(yù)期。甬興證券研報(bào)便指出，相較于5G，6G具有更高速率、更低時(shí)延、更廣的連接密度，還能實(shí)現(xiàn)通信與人工智能、智能感知的深度融合。隨著5G-A、6G等通信標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)研發(fā)和商用推進(jìn)，運(yùn)營商將有望在低空經(jīng)濟(jì)等方面獲得新的商業(yè)機(jī)會(huì)，而相關(guān)通信設(shè)備廠商也有望受益。

千際投行研報(bào)指出，目前，6G技術(shù)仍處于愿景需求形成和關(guān)鍵技術(shù)研究的初期階段，這個(gè)階段預(yù)計(jì)持續(xù)2到3年。在此期間，全球各大科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)正積極開展6G相關(guān)技術(shù)的研究和測試，為未來的標(biāo)準(zhǔn)制定打下基礎(chǔ)。