2024年7月16日，國內(nèi)首個大型封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場——長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場即將正式運行！該汽車試驗場將能夠覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試的全部場景要求，屆時也將揭開神秘的面紗。下面就讓小宣為您介紹項目詳情。

全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的深度調(diào)整和重構(gòu)正不可逆轉(zhuǎn)地加速到來，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇和方向。長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場是由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）控股的上市公司中汽股份投資15億元人民幣建設(shè)的專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車研發(fā)測試的大型綜合封閉試驗場。自項目開工建設(shè)以來克服了國內(nèi)外無可參照范例、施工工藝復(fù)雜、精度要求高、交叉作業(yè)多、施工周期長等難題，歷時三年高質(zhì)量建設(shè)跑出加速度！項目建成后將與中汽股份現(xiàn)有綜合汽車試驗場的測試能力相互配合發(fā)揮1+1＞2的協(xié)同效應(yīng)，打造世界一流的汽車研發(fā)測試平臺。

作為超前布局的大型智能網(wǎng)聯(lián)封閉試驗場，長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場擁有多個世界首創(chuàng)。其中，智能網(wǎng)聯(lián)隧道是全球第一個、也是唯一一個在封閉汽車試驗場內(nèi)建設(shè)的真實隧道場景，隧道全長840米，雙向四車道，深達(dá)地下13米，暗埋段呈S型彎長度達(dá)350米，并設(shè)有地下分流及地下合流匝道，可滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車在真實隧道場景下的全部測試需求，可以實現(xiàn)在沒有GPS定位信號且網(wǎng)絡(luò)信號受到屏蔽時測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、計算、決策、執(zhí)行等功能。

智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路直線段長度達(dá)2100米，寬度24米，六車道，最高試驗車速可達(dá)160km/h。該測試道路與智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道組合后能夠達(dá)到10個車道，技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。同時，該測試道路在設(shè)計時還考慮到未來飛行汽車的測試要求，除了能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試之外，還可服務(wù)于通用航空飛行器測試，助力未來低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)城市街區(qū)占地面積約66萬平方米，包含了城市場景模擬區(qū)、鄉(xiāng)村場景模擬區(qū)、氣象場景模擬區(qū)等三大功能測試區(qū)。布署了最新一代通感一體5G-A通信網(wǎng)絡(luò)基站，以及大量路側(cè)感知設(shè)備和邊緣計算能力，能夠支持不同路況高中低速復(fù)雜交通參與者沖突測試、不同氣象環(huán)境下自動駕駛測試、以及車路協(xié)同功能測試等。

7月16日，長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場將正式開始運行，該項目的建成投運，是中汽中心作為中央企業(yè)心懷“國之大者”，引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)步、支撐汽車強(qiáng)國建設(shè)的重要舉措之一。未來，中汽中心將持續(xù)以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)以科技創(chuàng)新驅(qū)動生產(chǎn)力向新的質(zhì)態(tài)躍升，推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。