2023年12月21日，商務部、科技部修訂發(fā)布《中國禁止出口限制出口技術目錄》（以下簡稱《目錄》）。本次《目錄》修訂充分征求了相關部門、行業(yè)協(xié)會、業(yè)界學界和社會公眾意見，共刪除34項技術條目，新增4項，對37項技術條目的控制要點和技術參數(shù)進行了修改。修訂后《目錄》由164項壓縮至134項，其中禁止類24項，限制類110項。

基于此，筆者整理了傳感器產(chǎn)業(yè)相關的禁止出口技術類目，并展開簡略分析。

激光雷達

本次禁出口技術目錄對“激光雷達系統(tǒng)”技術的控制要點描述為：“符合以下任一條件的激光探測及測距系統(tǒng)技術：

脈沖峰值功率>30kW

脈沖寬度<1ns

探測距離>2km

角準度<40μrad

角分辨率<20μrad

測距精度<2mm

從技術參數(shù)來看，目前市場上所有面向智能駕駛和自動駕駛汽車的車載激光雷達產(chǎn)品，均不符合目錄中所列的任一受限產(chǎn)品參數(shù)，比如測距>2km、測距精度<2mm。因而，被限制出口對象基本可排除民用車載激光雷達，此前業(yè)界對于激光雷達恐被列入禁止出口名單的隱憂可以徹底消除。

無人機相關的傳感器

目前，我國無人機技術在全球處于領先水平，全球80%左右的商用無人機由中國廠商制造，以大疆、昊翔、零度智控、億航等為代表的無人機企業(yè)在全球市場占據(jù)重要地位。

而傳感器作為無人機技術中的關鍵技術之一，其重要程度不言而喻，因此在目錄》中將無人機制造中所涉及的慣性測量單元、傾角傳感器、大氣監(jiān)測傳感器、電流傳感器、磁傳感器、發(fā)動機流量傳感器等集中類型傳感器的關鍵技術作為無人機技術主要審查關鍵點之一。

此外，無人機技術類目下還次新增了對無人機任務載荷關鍵技術中所涉及的光電/紅外傳感器、合成孔徑 雷達及激光雷達的制造技術的限制。

傳感器制造技術

在傳感器制造技術方面，主要包括三方面內(nèi)容，從整體制造技術來看，對"電子對撞機譜儀用霍爾探頭的設計制造與標定技術"和“遠場渦流測試探頭的設計與制造技術"這兩項傳感器制造的關鍵技術的限制出口依舊保留了下來。

對撞機是在高能同步加速器基礎上發(fā)展起來的一種裝置，其主要作用是積累并加速相繼由前級加速器注入的兩束粒子流，到一定束流強度及一定能量時使其在相向運動狀態(tài)下進行對撞，以產(chǎn)生足夠高的相互作用反應率，從而便于測量。利用電子對撞機，科學家們在凝聚態(tài)物理、材料科學、地球科學、化學化工、環(huán)境科學、生物醫(yī)學、微電子技術、微機械技術和考古等應用研究領域取得大批成果。而由于電子對撞機利用霍爾效應加速粒子，因此利用霍爾探頭（傳感器）探測電磁場強度是對撞機的關鍵技術之一。

渦流檢測技術，是工業(yè)上無損檢測的方法之一，在航空航天、冶金、機械、電力、化工、核能等領域中發(fā)揮著越來越重要的作用。渦流檢測原理是給一個線圈通入交流電，在一定條件下通過的電流是不變的。如果把線圈靠近被測工件，像船在水中那樣，工件內(nèi)會感應出渦流，受渦流影響，線圈電流會發(fā)生變化，以此原理做出各種渦流檢測儀。而遠場渦流測試探頭則是技術關鍵點。

相關領域

電子器件制造技術

在電子器件制造技術大類下，壓電陀螺敏感器件制造技術作為關鍵技術列入限制出口清單，包括5項制造工藝：

（1）支撐系統(tǒng)的設計與制造工藝

（2）壓電換能器的貼接工藝