近期，四方光電股份有限公司（簡稱：四方光電）舉行投資者關系活動。具體如下：

問：請介紹四方光電發(fā)展歷程？

答：四方光電成立于2003年，坐落在武漢光谷，最初由四個創(chuàng)始人創(chuàng)立，“四方”由此而來。從成立之初到2011年，公司主要是以氣體分析儀器業(yè)務為主，到2012年之后，公司將所累積的傳感器技術轉向民用領域，為家電、汽車等行業(yè)提供配套傳感器產品，逐步成為美的、飛利浦等家電知名品牌的配套供應商，2017年公司通過16949汽車質量管理體系認證，逐步發(fā)展成為捷豹路虎、福特林肯、一汽大眾等著名汽車品牌的供應商。2021年，四方光電成功登陸上海證券交易所科創(chuàng)板。

上市初期，四方光電制定了“1+3”的發(fā)展戰(zhàn)略，“1”即鞏固提升民用空氣品質傳感器、車載傳感器、安全監(jiān)控氣體傳感器以及高端氣體分析儀器等現(xiàn)有產業(yè)；“3”即重點發(fā)展采用新興技術替代的智慧計量產業(yè)（超聲波燃氣表及其模塊）、進口替代的高溫氣體傳感器（O2、NOx傳感器）產業(yè)、基于核心氣體傳感器的醫(yī)療健康產業(yè)等三大新興產業(yè)。2023年，公司在做好“1+3”產業(yè)規(guī)劃外，向更大賽道布局，并逐步完成從“傳感器-控制器-執(zhí)行器”全面行業(yè)解決方案的升級。依托現(xiàn)有傳感器技術平臺優(yōu)勢及核心管理團隊在熱工、熱能領域技術和市場的深厚積累，四方光電以氣體流量、成分傳感器為基礎，提供包括控制器、執(zhí)行器在內的智能燃燒行業(yè)解決方案，助力相關產業(yè)實現(xiàn)核心零配件的國產化替代與節(jié)能降碳目標，全力打造低碳熱工科技新產業(yè)。由此，四方光電的發(fā)展戰(zhàn)略升級為“1+4”發(fā)展戰(zhàn)略。截至目前，公司形成氣體傳感器和氣體分析儀器“雙輪驅動”的發(fā)展格局。

四方光電研發(fā)生產人員正檢查紅外探測器封裝后的成品。長江日報記者周超 攝

問：冷媒泄露監(jiān)測傳感器的進展以及市場容量？

答：四方光電較早布局冷媒泄露監(jiān)測傳感器領域，在技術和成本上具有較強的競爭優(yōu)勢。公司基于氣體核心傳感技術的長期積累和發(fā)展，推出了基于NDIR（非分光紅外）技術的長壽命冷媒泄漏監(jiān)測傳感器，具有響應迅速、測量精準、長期運行無漂移的優(yōu)勢。同時公司也布局了新型的熱導傳感器用于冷媒泄露檢測傳感器的研究。截至目前，四方光電已取得國際幾家知名客戶的項目定點，并開始批量供應。預計在今年下半年或者明年，將是公司貢獻業(yè)績增量較大、較穩(wěn)定的一個領域。

據統(tǒng)計，北美空調+歐洲熱泵的年市場容量約合640萬臺，按照一個空調/熱泵配備一個冷媒泄露監(jiān)測傳感器的需求，預計冷媒泄露監(jiān)測傳感器的年市場空間大概在人民幣10億元左右。

問：車載傳感器的交付節(jié)奏如何？未來會有降價壓力嗎？

答：車載傳感器的交付情況較年初的規(guī)劃略微有所下調，主要與具體車型的產銷量有關，2023年上半年新能源汽車價格降價對傳統(tǒng)燃油車的銷售有所影響，因此今年車載傳感器預期50%的增長存在一定的挑戰(zhàn)性。四方光電將積極拓展新的項目定點，包括拓展新客戶以及為老客戶提供新產品和新定點。因此，隨著新項目定點的不斷獲取，車載傳感器收入將持續(xù)為公司帶來穩(wěn)定可靠的業(yè)績增長。

四方光電已定點的車載傳感器產品的定價已經考慮年降等因素，目前車載傳感器產品的降價壓力不大。如果后續(xù)新的項目定點有降價趨勢，公司將通過采取降本增效的舉措去改善。

問：四方光電在儲能電站的安全監(jiān)測業(yè)務進展如何？

答：在動力電池和儲能電池應用領域，四方光電可以提供特征氣體+煙霧+壓力等組合方案對鋰電池熱失控進行極早期、多組分的檢測。公司可為電池廠家、消防系統(tǒng)集成商和消防廠家提供PACK級別和艙級的消防探測器。截止目前，公司已有小批量供貨。

問：主機廠安裝高溫氣體傳感器的驅動力？

答：高溫氣體傳感器主要是應用于燃油車的發(fā)動機排放檢測，主要包括氧氣傳感器和氮氧傳感器。主機廠安裝高溫氣體傳感器的驅動力主要是政策推動因素以及國產替代的需求，隨著“國六”、“非四”排放法規(guī)的實施，高溫氣體傳感器在道路車輛、非道路機械等領域的市場空間廣闊。當前，高溫氣體傳感器主要由歐洲、日本廠商壟斷，國內市場基本上依賴進口產品，國產化替代的呼聲較高，高溫氣體傳感器面臨著良好的國產化替代的機遇。