全新的便攜式充電樁測試工具C.A 6651設(shè)計小巧便捷，可快速檢測電動汽車充電樁的安全性、可靠性。
產(chǎn)品特點
· 用于model-3 （模式3）*AC汽車充電站的測試適配器，配備帶有TYPE-2 連接器的電纜
· 車輛狀態(tài)模擬（Control Pilot 信號）
· 在 13 至 63 A 的不同充電電流之間切換（接近實際狀態(tài)）
· 連接以查看信號狀態(tài)（Control Pilot信號）
· PE 預(yù)測試以檢查是否存在與大地 (PE) 相關(guān)的危險電壓
· 由 3 個 LED 指示相位 L1/L2/L3 的存在
· 單獨使用可用于驗證充電樁的運行狀態(tài)
· 配合法國CA電氣安裝測試儀（C.A 611X系列），可用于檢查充電樁的電氣安全性
那么什么是model-3 （模式3）的AC汽車充電站呢？
IEC61851-1內(nèi)充電模式有4個類型，其中：
充電模式3：這種模式使用了專用的EVSE和電動汽車車載充電器。來自充電站的交流電流被應(yīng)用到板載電路上，為電池充電。多重控制和保護功能，保障公共安全。這些包括驗證保護接地和EVSE與EV之間的連接。此外，該模式可將充電電流調(diào)整到電纜組件的最大電流能力。這種充電模式的最大電流為250A，可配置250V一相或480V三相網(wǎng)絡(luò)。
目前，PWM（脈沖寬度調(diào)制）協(xié)議用于管理車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的充電。該協(xié)議提供安全的充電自動管理，具有故障或加載授權(quán)等基本功能。
我們將能夠通過連接CA 6651 至示波器，測量CP-PE 信號的信號速度，但不是協(xié)議分析（物理層）。
單獨使用可用于驗證充電樁的運行狀態(tài)
將適配器直接連接到TYPE-2 插座帶開關(guān)的充電樁：
PP= 支持的最大電流
模擬電流（常綠燈OK，紅燈Fault）
CP= 根據(jù)車輛的狀態(tài)（A 到 E），
綠燈OK 紅燈FAULT
- 短路 CP-PE
- 二極管短路
- 識別單相或三相
目的不僅僅是為了電池充電，同時也保護用戶和他們的車輛。這可以直觀地檢查充電站的運行狀態(tài)。
配合法國CA電氣安裝測試儀（如C.A 611X系列），可用于檢查充電樁的電氣安全性
· 用于電壓測量的 N-L1-L2-L3-PE 端子的標識
· 使用適配器側(cè)的觸摸電極驗證接地連接+模擬錯誤 PE
· 樁或回路接地測量
· 6mA ,30mA B 型 RCD 測試
· 500V 或 1000V 絕緣測量
· 導(dǎo)通性
