歐航局說，探測器將在本月中旬通過自身的推進裝置提供燃料6次點火，將軌道高度提升4.5萬公里，再經過為期6周的“太空遨游”，抵達位于太陽和地球連線延長線上的“拉格朗日點”，距離地球表面150萬公里。
進入最終運行軌道后，探測器的推進裝置將在2016年1月被拋棄。經過歐航局位于德國達姆施塔特的運行中心控制人員的設置和校準，“LISA探路者”的科學探測之旅將于3月正式開始，預計將持續(xù)180天。
“LISA探路者”內部帶有兩個質量為2公斤的金鉑合金立方體。科學家可通過激光望遠鏡觀測這兩個獨立放置的物體在運動中的相對位置變化，以證明引力波的存在。
此次發(fā)射的試驗探測器只是歐航局引力波探測計劃的前期任務，用于演示和驗證相關技術。正式的“激光干涉儀空間天線進階計劃”將于2034年啟動，由彼此相距100萬公里、構成等邊三角形結構的三個探測器組成。
進入最終運行軌道后，探測器的推進裝置將在2016年1月被拋棄。經過歐航局位于德國達姆施塔特的運行中心控制人員的設置和校準，“LISA探路者”的科學探測之旅將于3月正式開始，預計將持續(xù)180天。
“LISA探路者”內部帶有兩個質量為2公斤的金鉑合金立方體。科學家可通過激光望遠鏡觀測這兩個獨立放置的物體在運動中的相對位置變化，以證明引力波的存在。
此次發(fā)射的試驗探測器只是歐航局引力波探測計劃的前期任務，用于演示和驗證相關技術。正式的“激光干涉儀空間天線進階計劃”將于2034年啟動，由彼此相距100萬公里、構成等邊三角形結構的三個探測器組成。
