但是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，這個(gè)辦法簡(jiǎn)直寸步難行，為什么這么說(shuō)呢？航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“工業(yè)之花”，應(yīng)用層面上有各種最新的理論、最新的材料、最新的工藝，不像以前的造汽車造摩托車，把圖紙搞到手，就是靠著人工叮叮當(dāng)當(dāng)也給你敲出一輛來(lái)。甚至，在沒有廠商的指導(dǎo)的情況下，就是連拆，也拆不開！更別談仿制超越了。即使是強(qiáng)行仿制了，吃不透別人的技術(shù)指標(biāo)，做不到不差一毫米的材料工程，最終也只會(huì)害自己。

在這個(gè)方面，我國(guó)是有慘痛的教訓(xùn)與例子的：

       “太行”在05年就完成了仿制工作，但是其應(yīng)用的9年以來(lái)，各種問題不斷，最后只好用在雙發(fā)的殲十一上，而單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的殲十依然是采用俄制AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)。

       在軍事上，我國(guó)向來(lái)是不遺余力的，各種項(xiàng)目的研究也是進(jìn)度非凡，但是面對(duì)人類的“工業(yè)之花”，這次沒有了任何的捷徑可走，既然這次無(wú)“寨”可山了，那就鐵了心自己造吧！砸銀子，花功夫，再多的錢花在這個(gè)上面。

       說(shuō)說(shuō)俄羅斯

      其實(shí)航天發(fā)動(dòng)機(jī)這顆“工業(yè)之花”不光是國(guó)人還沒有摘下來(lái)，就算是有著前蘇聯(lián)強(qiáng)大工業(yè)基礎(chǔ)的俄羅斯，現(xiàn)在也不過是五十步笑百步。

       蘇聯(lián)人造發(fā)動(dòng)機(jī)和美國(guó)人早發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)最初在技術(shù)底子上是相差無(wú)幾的，但是由于理念的不同，導(dǎo)致現(xiàn)在走上了一條不歸路。美國(guó)人制造發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮了翻修期和壽命，生產(chǎn)武器不計(jì)成本，精益求精，不怕最貴，但求最好，所以美國(guó)有很多天價(jià)武器裝備，而且都是做工精良，技術(shù)先進(jìn)，使用壽命也很長(zhǎng)。

       可是蘇聯(lián)人根據(jù)二戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)坦克和飛機(jī)的實(shí)際戰(zhàn)場(chǎng)壽命往往只有幾十到一百多個(gè)小時(shí)，然后就被摧毀了，所以蘇聯(lián)人設(shè)計(jì)武器的理念很簡(jiǎn)單。這一百個(gè)小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不要歇火就行。

       蘇聯(lián)人揣著這個(gè)信念一直在更新?lián)Q代著他們的武器庫(kù)，等到他們發(fā)現(xiàn)第三次世界大戰(zhàn)遙遙無(wú)期時(shí)，他們的武器研發(fā)已經(jīng)點(diǎn)錯(cuò)了科技樹了。

       而到那個(gè)時(shí)候，蘇聯(lián)人的飛機(jī)研究到了什么地步了呢？

       據(jù)說(shuō)蘇聯(lián)人的飛機(jī)和美國(guó)飛機(jī)不同的地方是，在蘇聯(lián)飛機(jī)的燃燒室旁，分別掛了兩個(gè)瓶子，一個(gè)是汽油，一個(gè)是純氧。

       最初美國(guó)人不明白這是干啥用的，于是派去了間諜，間諜回來(lái)以后帶回的情報(bào)讓美國(guó)人大吃一驚。

      因?yàn)樘K聯(lián)人設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)毛病，那就是容易熄火，尤其是發(fā)射導(dǎo)彈以后熄火率達(dá)到了百分之九十。于是便有了發(fā)動(dòng)機(jī)旁裝兩個(gè)瓶子的設(shè)計(jì)，這兩個(gè)瓶子是在飛機(jī)發(fā)射玩導(dǎo)彈熄火以后重新給發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火用的，據(jù)說(shuō)點(diǎn)火成功率是百分之百。

       雖然我們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)比起美國(guó)可能差了有三十年，但是現(xiàn)在的俄羅斯也差了有二十年的樣子，這樣一想或許還有些欣慰。不過這三十年的差距什么時(shí)候能拉平呢？