2008年Tetravue在美國加州成立，以3D高分辨率成像起家，到2017年2月才獲得1000萬美元A輪融資，主要產(chǎn)品有3D Flash激光雷達(dá)，其解決方案集成了固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)、光學(xué)芯片以及3D數(shù)據(jù)建模和成像算法，沒有機(jī)械式組件，能夠幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)、更清晰和更實(shí)時(shí)的環(huán)境感知。
2017年3月，Tetravue被博世收購。
42.TriLumina
TriLumina成立于2011年，總部位于美國新墨西哥州，其VCSEL技術(shù)包括創(chuàng)新的倒裝芯片（flip-chip）、背發(fā)射VCSEL陣列，可用于3D傳感、汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)、激光雷達(dá)（LiDAR）以及其它新興領(lǐng)域的各種應(yīng)用，近紅外VCSEL技術(shù)可廣泛用于3D感測、汽車安全和駕駛員輔助系統(tǒng)以及LiDAR等新興應(yīng)用。
2020年11月，TriLumina被創(chuàng)新光學(xué)和光子產(chǎn)品的市場領(lǐng)先設(shè)計(jì)師和制造商Lumentum收購。
43.Pioneer
Pioneer即先鋒電子，是一家老牌日本企業(yè)，成立于1938年。2016年9月，Pioneer在上海CES亮相了其所研發(fā)的激光雷達(dá)產(chǎn)品；2017年11月，Pioneer推出第一代3D激光雷達(dá)；2018年4月，Pioneer進(jìn)入到第二代產(chǎn)品研發(fā)階段。2019年5月，Pioneer與佳能合作，聯(lián)合開發(fā)3D激光雷達(dá)傳感器，以支持Pioneer實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
2019年底，Pioneer公司和其自動(dòng)駕駛子公司PSSI聯(lián)合開發(fā)了一款可量產(chǎn)的MEMS激光雷達(dá)，該傳感器體積更小、測量距離更遠(yuǎn)，具備更優(yōu)的測量性能，支持嵌入先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車；該產(chǎn)品最終于2020年12月正式亮相。
44.Blickfeld
Blickfeld成立于2017年，總部位于德國慕尼黑，是一家專注于為自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供尖端LiDAR技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商。該公司基于其專利保護(hù)的硅MEMS微鏡以及市售組件開發(fā)了專有的LiDAR技術(shù)。自2019年以來，Blickfeld一直在與Tier 1汽車供應(yīng)商合作。
4月22日，Blickfeld宣布其傳感器上可實(shí)現(xiàn)智能激光雷達(dá)（Smart LiDAR）功能，使得Blickfeld傳感器成為首批不僅可以收集詳細(xì)3D數(shù)據(jù)的LiDAR傳感器，還可以通過設(shè)備上的預(yù)處理功能進(jìn)行計(jì)算并提供豐富的信息。
45.SiLC Technologies
SiLC Technologies于2018年在美國成立，是一家專注于光子傳感器和4D成像應(yīng)用的硅光子學(xué)技術(shù)研發(fā)商，SiLC Technologies專注于4D視覺感知系統(tǒng)，SiLC Technologies的芯片上的“智能視覺”系統(tǒng)集成了光學(xué)信號(hào)處理，在返回光子轉(zhuǎn)化為電子之前，從返回的光子中提取更多的深度數(shù)據(jù)和速度數(shù)據(jù)。
SiLC Technologies的單芯片光學(xué)引擎同時(shí)集成了激光器和檢測器組件，利用1550nm波長FMCW技術(shù)，SiLC Technologies的視覺傳感器LiDAR技術(shù)的安全性、可靠性和探測范圍得到了顯著提高，而且實(shí)現(xiàn)了低成本、低功耗應(yīng)用。
46.Baraja
Baraja創(chuàng)立于2015年，總部在澳大利亞，在中國、美國均設(shè)有辦事處。Baraja在2018年7月推出了一種新型的激光雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的機(jī)械掃描型激光雷達(dá)，而是采用了類似棱鏡的光學(xué)器件和變換波長的光，來為自動(dòng)駕駛汽車提供強(qiáng)大的“智慧之眼”。他們的Spectrum Scan方案解決了影響現(xiàn)有激光雷達(dá)技術(shù)的可擴(kuò)展性、可靠性、車輛集成和性能問題。
2020年初，Baraja宣布計(jì)劃推出下一代具有抗干擾能力的傳感平臺(tái)。
47.Bridger Photonics
Bridger Photonics于2006年在美國蒙大拿州創(chuàng)立，創(chuàng)始人為三位在蒙大拿州立大學(xué)一起深造的專業(yè)激光物理學(xué)家。
Bridger Photonics專注于提供精密激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案，以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實(shí)現(xiàn)新功能；其于2018年11月完成了A輪融資，全球光學(xué)巨頭蔡司（ZEISS）是該輪融資的唯一投資方。
Bridger Photonics公司不僅提供單點(diǎn)距離測量，通過測量場景或物體上的許多點(diǎn)，還可以創(chuàng)建高分辨率的3D圖像。除了距離測量之外，Bridger Photonics公司還憑借其核心的掃描激光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了氣體濃度測量。
48.Insight LiDAR
Insight LiDAR成立于2016年，是Insight Photonics Solution全資子公司，2020年1月宣布推出用于自動(dòng)駕駛汽車的FMCW LiDAR——Digital Coherent LiDAR。
2021年3月，Insight LiDAR宣布為汽車市場提供最新款高分辨率遠(yuǎn)程FMCW激光雷達(dá)傳感器Insight 400激光雷達(dá)，提供業(yè)界最高的分辨率（0.025°×0.025°）。
隨即還有全新激光雷達(dá)Insight 1600，首次集成超高分辨率以及速度檢測功能，可以識(shí)別行人手勢；與其他LiDAR技術(shù)不同，Insight 1600采用了一種靈敏技術(shù)對環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，并使用低功率連續(xù)光波代替高功率激光脈沖感應(yīng)周圍環(huán)境。
據(jù)介紹，當(dāng)Insight 400與Insight 1600結(jié)合使用時(shí)，Insight 400可實(shí)現(xiàn)360度遠(yuǎn)程激光雷達(dá)全覆蓋，每輛車的激光雷達(dá)總成本不到1500美元，是其他解決方案的四分之一。
49.Sense Photonics
Sense Photonics于2016年在美國北卡羅萊納州成立，2019年，Sense Photonics推出首款工業(yè)用固態(tài)FLASH激光雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)提高了整個(gè)行業(yè)內(nèi)的高分辨率數(shù)據(jù)輸出性能標(biāo)準(zhǔn)；2020年1月，Sense Photonics首次推出用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛的模塊化FLASH激光雷達(dá)——Osprey，該組件售價(jià)為3200美元。
