對于此，無錫芯感智半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理劉同慶表達了類似的觀點：“此前很多傳感器都是進口的，國內(nèi)想在此領(lǐng)域突破，還是需要一定時間。因此，我們在產(chǎn)品拓展時沒有直接涉入前裝市場，而是從售后做起，當(dāng)然前裝市場產(chǎn)品不是沒有，而是要等待時機?！?

3、空間巨大，挑戰(zhàn)依然不容忽視

挑戰(zhàn)與機遇并存，盡管國內(nèi)傳感器市場發(fā)展環(huán)境向好，但對于自主品牌來講，要超越還是需要較長時間。

在高洪連看來，車企對傳感器要求非常高，且此前的架構(gòu)系統(tǒng)多以國外Tier1主導(dǎo)，因此對于自主品牌來講，產(chǎn)品不但要符合國外的標準參數(shù)，可能還要做的更好，才有機會做一些替代。

其次，他認為人才及經(jīng)驗也是制約國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。從目前國內(nèi)的情況看，能夠適應(yīng)當(dāng)今傳感器技術(shù)發(fā)展需求的具有高水平的科研隊伍及中青年科技專家、技術(shù)管干、學(xué)術(shù)帶頭人相對缺乏，使行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代步伐慢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足。

除了以上外，一位業(yè)內(nèi)人士表示，因行業(yè)發(fā)展規(guī)范尚未形成，導(dǎo)致國內(nèi)傳感器產(chǎn)品不配套且不成系列，重復(fù)生產(chǎn)、惡性競爭的現(xiàn)象的多發(fā)，使得產(chǎn)品可靠性較差、低端偏移較為嚴重，產(chǎn)業(yè)化程度與品種和系列不成正比。傳感器國產(chǎn)化要實現(xiàn)，行業(yè)規(guī)范亟待完善。

為此，對于國內(nèi)傳感器生產(chǎn)廠家而言，前途光明道路曲折，要贏得發(fā)展，勢必要腳踏實地，在擅長領(lǐng)域不斷提升，做到極致。