而直到1992年，航空航天部正式成立了載人航天工程論證評審組，專家們?nèi)匀粻幷摬恍?，這樣曠日持久的爭論讓載人飛船遲遲無法立項，這個評審委員會里都是航天系統(tǒng)的各路大牛，都是“武林高手”，各自都有一套，思想統(tǒng)不起來，有的專家甚至“啪”把錄音機(jī)往桌子上一放，我的觀點錄下來，將來可以拿實踐來檢驗，還有說要把意見寫進(jìn)評審委員會的意見里面，你那個意見我不簽名！

擔(dān)任評審委員會主任的任新民面對如此景象不得不暫時休會，但是他私下拜訪那些意見最為尖銳的專家，交換意見，希望能夠達(dá)到共識。

第二天繼續(xù)開會，任新民在會上講“如果因為我們幾個人意見不一致，把事情耽擱了，對不起江東父老”，最后再舉手表決，都一致通過。

有人回憶當(dāng)時能夠在意見那么相左的情況下最終通過，就靠了兩條，一是任新民的威望，二就是他的個人魅力。還有他做工作也是以心比心，任新民自己也說“在技術(shù)問題上有不同的思想，不同的意見，你們敢于發(fā)表，這都是可貴之處，但最后都不能按照每個人的意思去辦，還要講究集中?！?/span>

1992年9月21日，《關(guān)于開展我國載人飛船工程研制的請示》得到中央批準(zhǔn)，提出要像當(dāng)年抓“兩彈一星”工程一樣，抓載人航天工程。至此，中國載人飛船工程正式批準(zhǔn)立項，并于當(dāng)年開始實施。

中國的載人航天工程正式立項，代號為“921”工程，自此，“921”工程在全國各地悄無聲息地開展起來，那時候，任新民已經(jīng)是77歲的老人了，但他仍堅持參加各重大技術(shù)問題研討會、各類評審會，后來的“神舟”1號到“神舟”5號的發(fā)射，他都要親臨現(xiàn)場。

2003年10月15日，邁入88歲高齡的任新民再一次來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，目送著“神舟”5號飛船將楊利偉載上太空遨游，當(dāng)記者再三要求采訪他時，他只說了七個字“好啊好啊，非常好”。

“我?guī)缀跏强粗袊教焓聵I(yè)成長起來的。對它有非常深的感情，想要付出自己的全部力量。”到了晚年，任新民說自己“人老心不老”。

不過，“心不老”的任新民也有承認(rèn)自己“老了”的時候，最近幾年航天科研人員去見任新民的時候，當(dāng)問及航天方面現(xiàn)在該怎么搞的時候，他回答說，“你們別問我了，我現(xiàn)在年紀(jì)大了，我該做的事做完了，該你們干了！”