產(chǎn)品類型覆蓋壓力傳感器、磁傳感器、通用信號鏈芯片、專用處理器芯片、數(shù)字隔離器和隔離采樣芯片、車載接口芯片、柵級驅(qū)動芯片、馬達(dá)驅(qū)動芯片、車燈驅(qū)動芯片、車載電源芯片等完善的芯片類別。
三管齊下，保持技術(shù)的領(lǐng)先地位
Q：公司在技術(shù)上的發(fā)展方向是什么？如何保持技術(shù)的領(lǐng)先地位？
趙佳：納芯微技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品開發(fā)的核心邏輯是聚焦核心市場和應(yīng)用，圍繞核心市場的應(yīng)用來規(guī)劃產(chǎn)品布局。
保持技術(shù)的領(lǐng)先地位主要有：
鼓勵創(chuàng)新的公司文化：納芯微是一家年輕有活力的公司，我們企業(yè)的價值觀中有一句：“持續(xù)學(xué)習(xí)，堅持長期價值”，對技術(shù)的尊重，對工程師文化建設(shè)的重視、對工程師的長期培養(yǎng)就是最重要的一部分，體現(xiàn)在持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)分享等各個方面。納芯微作為一家立足于長期發(fā)展的科技公司，對研發(fā)的持續(xù)投入、對優(yōu)秀人才的吸引和長期培養(yǎng)，是我們保持技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵。
與行業(yè)頭部客戶緊密合作，對應(yīng)用系統(tǒng)深入理解，解決客戶痛點(diǎn)：不斷增強(qiáng)在系統(tǒng)方案研究方面的能力，通過與系統(tǒng)廠商的深度溝通以識別終端客戶在系統(tǒng)應(yīng)用上的痛點(diǎn)，助力客戶提升差異化競爭力，同時納芯微也在與行業(yè)關(guān)鍵客戶以戰(zhàn)略合作的形式共同定義引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新產(chǎn)品。例如，納芯微與大陸集團(tuán)旗下合資公司陸博的輪速傳感器合作項(xiàng)目，是從客戶的需求出發(fā)，在技術(shù)與安全領(lǐng)域的深度合作。
可靠、可信賴的質(zhì)量體系保障：從產(chǎn)品的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、到交付，納芯微建立了全面的質(zhì)量管理流程和體系在質(zhì)量上的嚴(yán)格把關(guān)和不懈追求是我們保持產(chǎn)品領(lǐng)先的基礎(chǔ)保障。
Q：隨著市場需求的變化，不少芯片模擬廠商也開始發(fā)力汽車電子與工業(yè)自動化市場，在這些領(lǐng)域納芯微有哪些競爭優(yōu)勢？
趙佳：我們已經(jīng)形成了面向汽車、工控等領(lǐng)域較為完善的產(chǎn)品覆蓋度，我們部分產(chǎn)品的功能和性能已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先技術(shù)水平，比如納芯微的數(shù)字隔離及接口芯片、隔離采樣芯片、門驅(qū)類產(chǎn)品、電流傳感器芯片等。
此外，如上述問題的回答，納芯微以創(chuàng)新為導(dǎo)向、鼓勵持續(xù)學(xué)習(xí)的企業(yè)氛圍；保證研發(fā)投入和人才培養(yǎng)；以及與行業(yè)頭部客戶緊密合作，對應(yīng)用趨勢的深入了解等方面不斷做好自身的內(nèi)功修煉，才能更好地服務(wù)汽車電子與工業(yè)自動化市場的客戶。
Q：近年來汽車電子的芯片國產(chǎn)化進(jìn)程很受關(guān)注，納芯微在這方面提供了哪些方案？
趙佳：車規(guī)芯片具有研發(fā)周期長、在車廠的試驗(yàn)平臺及規(guī)模應(yīng)用的要求高等特點(diǎn)，行業(yè)門檻較高，近年來，產(chǎn)業(yè)鏈黑天鵝事件頻發(fā)以及我國新能源汽車的快速發(fā)展為國產(chǎn)芯片提供了機(jī)會窗口。
不論是從國產(chǎn)芯片公司的數(shù)量、所涉及的汽車芯片種類，還是在汽車行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模、批量裝車后的質(zhì)量表現(xiàn)，納芯微都取得了不錯的進(jìn)展。在某些細(xì)分領(lǐng)域，不僅做到了國產(chǎn)替代，更成為了行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，比如納芯微的數(shù)字隔離器產(chǎn)品就已經(jīng)在新能源車三電系統(tǒng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。
作為國產(chǎn)汽車芯片的領(lǐng)跑者，除了數(shù)字隔離器產(chǎn)品之外，納芯微在汽車領(lǐng)域里還可以為客戶提供信號感知、隔離接口、功率驅(qū)動、電源管理等豐富的模擬和混合信號芯片產(chǎn)品，致力于賦能汽車的電氣化和智能化。近期，納芯微與大陸集團(tuán)旗下合資公司陸博就乘用車關(guān)鍵零部件輪速傳感器本土化項(xiàng)目簽署產(chǎn)品合作協(xié)議，開拓在技術(shù)與安全領(lǐng)域的深度合作，共同推進(jìn)汽車芯片國產(chǎn)化進(jìn)程。
本土企業(yè)的發(fā)展機(jī)會在哪里？
Q：2023被視為百業(yè)待興的關(guān)鍵期，市場恢復(fù)是否有如預(yù)期，您對當(dāng)前市場需求特點(diǎn)及機(jī)遇有哪些看法？
趙佳：近年來，半導(dǎo)體行業(yè)全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿教魬?zhàn)，與此同時，國內(nèi)不斷發(fā)布的利好政策為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航，為國產(chǎn)化替代帶來大量市場機(jī)遇。隨著“缺貨”情況緩解，對于國產(chǎn)半導(dǎo)體廠商來說，還需繼續(xù)沉淀，精耕細(xì)作，在順應(yīng)國產(chǎn)化進(jìn)程趨勢之外，更好地理解客戶需求，助力客戶提升差異化競爭力，才能在市場的快速發(fā)展中穩(wěn)步發(fā)展。
