近年來，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對電力安全穩(wěn)定充足供應(yīng)提出來更高的要求，電網(wǎng)整體架構(gòu)日趨龐大復(fù)雜，變電設(shè)備規(guī)模也不斷擴(kuò)大，當(dāng)前變電站運(yùn)維管理模式與設(shè)備快速增長的矛盾日益凸顯。
隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字信息技術(shù)的創(chuàng)新突破，智能化的新生產(chǎn)方式加快到來，為智慧變電站建設(shè)提供了技術(shù)支撐。同時(shí)國家“雙碳”政策目標(biāo)的提出、新型電力系統(tǒng)建設(shè)、外部復(fù)雜多變的環(huán)境和電網(wǎng)公司可持續(xù)發(fā)展要求給變電運(yùn)檢以及智慧變電站建設(shè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
變電站巡檢現(xiàn)狀與痛點(diǎn)
? 人工巡檢效率低
變電站設(shè)備型號繁多，巡檢點(diǎn)位多，巡檢工作量大；人工日常巡視、表計(jì)抄錄工作頻繁往返現(xiàn)場，效率低下。
? 管理精細(xì)度不夠
人工巡檢頻次低，管理人員難以及時(shí)掌握變電設(shè)備狀態(tài)，對設(shè)備運(yùn)維、狀態(tài)評價(jià)、事故處理等業(yè)務(wù)的支撐能力不足。
? 數(shù)據(jù)價(jià)值未體現(xiàn)
變電站巡檢結(jié)果數(shù)據(jù)整理和流轉(zhuǎn)缺乏高效手段，可見光、紅外視頻監(jiān)控、機(jī)器人、無人機(jī)智能巡檢終端相互獨(dú)立，巡視數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)難以高效協(xié)同配合，數(shù)據(jù)價(jià)值未能得到充分挖掘。
? 高危風(fēng)險(xiǎn)難預(yù)知
變電站帶電設(shè)備多，面臨高危高壓的生產(chǎn)環(huán)境，具有安全事故風(fēng)險(xiǎn)。人工現(xiàn)場巡檢很難只憑記憶遵守各項(xiàng)生產(chǎn)安全規(guī)范，傳統(tǒng)人工巡檢存在各種未知風(fēng)險(xiǎn)。
高德智感變電智能巡視系統(tǒng)
高德智感變電智能巡視系統(tǒng)集成了GB/T28181與電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，具備多維感知設(shè)備（雙光攝像機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人、聲紋設(shè)備、動環(huán)設(shè)備、數(shù)字化表計(jì)）接入能力。平臺采用“中心計(jì)算+邊緣計(jì)算”架構(gòu)，可滿足電網(wǎng)“主站+站端”分布式部署模式要求。系統(tǒng)通過在線巡視設(shè)備代替現(xiàn)場巡視來采集電力設(shè)備與環(huán)境數(shù)據(jù)信息，采用智能分析算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，生成運(yùn)維報(bào)表，提供輔助決策支持。平臺具備與電網(wǎng)控制、安防、動環(huán)、消防、監(jiān)測子系統(tǒng)對接能力，實(shí)現(xiàn)一鍵順控和智能聯(lián)動。
高德智感變電智能巡視系統(tǒng)解決方案采用：采集、邊緣、中心、應(yīng)用四層架構(gòu)，可滿足電網(wǎng)“主站+站端”分布式部署模式。邊緣節(jié)點(diǎn)與感知終端部署在站端，中心節(jié)點(diǎn)與應(yīng)用服務(wù)部署在主站。
（變電智能巡視平臺系統(tǒng)架構(gòu)）
01 實(shí)時(shí)監(jiān)測
將多維感知技術(shù)應(yīng)用到變電設(shè)備智能運(yùn)維中，通過在線巡視代替現(xiàn)場巡視，實(shí)現(xiàn)變電站設(shè)備狀態(tài)全域感知、全面監(jiān)控，建立以數(shù)據(jù)驅(qū)動變電站巡檢業(yè)務(wù)的運(yùn)檢管理新模式，提升效率的同時(shí)有效降低巡檢成本。
02 智能巡視
高德智感變電智能巡檢系統(tǒng)支持自由設(shè)定巡視任務(wù)的功能，進(jìn)行例行巡視、特殊巡視、專項(xiàng)巡視、自主巡視等操作?？蛇M(jìn)行表計(jì)讀數(shù)識別、設(shè)備狀態(tài)識別、設(shè)備缺陷識別、環(huán)境異常識別、電流致熱識別、電壓致熱識別等電力設(shè)備工作狀態(tài)分析，同時(shí)還具備設(shè)備工作溫度狀態(tài)巡視。有效解決人工作業(yè)效率低、成本高、不安全、不實(shí)時(shí)等巡檢痛點(diǎn)。
03 一鍵順控
