接下來，我們來具體解析ISO16750-2:2023中的測試項目吧！

4.1、測試一般公差

— 頻率和時間：±5%

— 電壓：±0.2V

— 電流：±2% （新增）

— 電感：±10% （新增）

— 電阻：±10%

航裕電源HY-BP系列汽車電子測試高速電源，是專為ISO16750-2測試而設(shè)計的，在公差方面，一直都滿足該測試要求。

4.2、直流電流電壓

a、在該測試中，新標在12V電力系統(tǒng)和24V電力系統(tǒng)的原有Usmsx和Usmin項目中，均增加了Z代碼，為用戶約定范圍，增加了用戶在測試中的靈活性。

b、該項目給出了具體測試方式和測試曲線示意圖，具體規(guī)定了電壓持續(xù)時間、上升時間和下降時間

4.2.2直流電源電壓測試曲線

t1:30s

t2:60s

tfall：1V/s

trise：1V/s

HY-BP系列汽車電子測試高速電源的選型是十分廣泛的，在我們的選型表之外，如果特殊需求，也可以進行定制，滿足所有該項測試的電壓需求。

4.3、過電壓

過電壓測試分為兩種：

a、長時間過電壓測試

b、瞬時過電壓測試。

其中，長時間過電壓測試又分為兩種：

（a）、最高溫度-20℃下的長時間過電壓測試

（b）、室溫和最低室溫下跳躍啟動測試

新規(guī)定中，（a）項測試增加了24V系統(tǒng)測試：施加36 V電壓60分鐘。（b）項測試整合了原測試中的室溫和最低溫度，只針對12V系列進行測試，施加電壓統(tǒng)一為26V，持續(xù)為60±6s。給出了具體測試指標和測試曲線示意圖。

4.3.1.2.2跳躍啟動瞬態(tài)

b項測試也在原有的基礎(chǔ)上，給出了具體的測試參數(shù)和測試曲線示意圖。

4.3.2.2瞬態(tài)過電壓試驗曲線

HY-BP系列汽車電子測試高速電源為了提高用戶測試效率，都會將這種標準測試內(nèi)容內(nèi)置于編程功能中，可以直接調(diào)用，也可以自編輯所需參數(shù)，使工程師在使用中可高效便捷的進行電性能測試。

4.4、疊加交流電壓

此項測試幾乎完全更新，首先將頻率范圍擴展到200kHz，給出了12V電力系統(tǒng)和24V電力系統(tǒng)的具體測試參數(shù)，測試曲線示意圖也進行了更新。