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從照明到感知,傳感器技術(shù)創(chuàng)新提速汽車智能化!


  來源: 煒盛傳感 時(shí)間:2023-11-27 編輯:清風(fēng)
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根據(jù)不同路況改變光型的大燈概念早在 1958 年已被首次提出,但在以鹵素?zé)魹榇鬅糁饕庠吹哪甏鷱募夹g(shù)上難以實(shí)現(xiàn)。


隨著汽車互聯(lián)、新能源技術(shù)、自動(dòng)駕駛的興起,汽車照明也在逐漸走向智能化。相比于傳統(tǒng)車燈,智能車燈增加了感知、決策和執(zhí)行機(jī)構(gòu),系統(tǒng)更為復(fù)雜,照明功能更加強(qiáng)大。


現(xiàn)在較為先進(jìn)的大燈系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了針對多種復(fù)雜路面環(huán)境下的多樣化光型調(diào)整功能,如多道路模式切換、智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)識別向來車輛無眩光遠(yuǎn)光、路標(biāo)識別、行人警示等等。這些智能化的控制,離不開傳感器技術(shù)的支持。


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拿自動(dòng)大燈控制來說,這個(gè)功能是通過光線傳感器自動(dòng)識別環(huán)境光強(qiáng)度,對應(yīng)不同的光強(qiáng)等級可以輸出不同的控制信號,從而控制車燈在不同光照環(huán)境下自動(dòng)打開和熄滅,達(dá)到提高駕駛舒適度和安全性、降低駕駛員疲勞度的效果。




光線傳感器一般安裝在汽車中控儀表臺與前擋風(fēng)玻璃之間,需正面與環(huán)境光接觸。


煒盛科技光線傳感器


不僅如此,還可以將光線傳感器和雨量傳感器集成一體,車輛通過光照雨量復(fù)合傳感器對前雨刷和前大燈實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,大大提高駕駛的安全性和舒適性。


光照雨量復(fù)合傳感器集成不同角度的光照探測和溫濕度功能,能夠精細(xì)地探測到雨量的三維信息。通過檢測車前擋風(fēng)玻璃上的水量,自動(dòng)控制雨刷,保持玻璃干潔,增強(qiáng)可見度,保證駕駛員專心開車,減小事故隱患。


傳感器根據(jù)能接收到的反射光線的變化量與變化速度,判斷雨量的大小,從而調(diào)整雨刷器的工作頻率。


并且,光照雨量復(fù)合傳感器還能進(jìn)行特殊工況的識別,如可識別出隧道、橋梁、地下車庫、林蔭路等,使自動(dòng)大燈的控制更為精準(zhǔn),并可為智能駕駛提供進(jìn)一步的輔助。


煒盛科技光照雨量復(fù)合傳感器


隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,社會對汽車安全性的要求也在不斷提高,汽車燈具在行駛中承擔(dān)著照明和信號指示功能,對汽車的安全行駛起到了重要作用。作為專業(yè)的傳感器解決方案提供商,煒盛科技提早布局光線傳感器市場,還自主研發(fā)了一款多功能的光照雨量復(fù)合傳感器,可隨時(shí)響應(yīng)市場需求,提供定制化光線傳感器解決方案。


目前,煒盛科技已獲得多家主機(jī)廠項(xiàng)目的供貨資質(zhì),擁有車載舒適性、安全性、智能化各系列的傳感器產(chǎn)品,以性能優(yōu)秀、品質(zhì)可靠及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)為新能源汽車提供完善的車載傳感器解決方案。



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