比較常用的汽車壓力傳感器有電容式、壓阻式、差動變壓器式、聲表面波式。電容式壓力傳感器主要用于檢測負壓、液壓、氣壓,測量范圍為20kPa~100kPa,其特點是輸入能量高,動態(tài)響應特性好、環(huán)境適應性好;壓阻式壓力傳感器的性能則受溫度影響較大,需要另設溫度補償電路,但適應于大批量生產(chǎn);差動變壓器式壓力傳感器有較大的輸出,易于數(shù)字輸出,但抗干擾性差;聲表面波式壓力傳感器具有體積小、質量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高、分辨力高、數(shù)字輸出等特點,用于汽車吸氣閥壓力檢測,能在高溫下穩(wěn)定地工作。
線繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。這三種類型傳感器各有特點,其應用場合也略有區(qū)別。熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高、響應特性較好,但線性差、適應溫度較低。其中,通用型的測溫范圍為-50℃~30℃,精度為1.5%,響應時間為10ms;高溫型為600℃~1000℃,精度為5%,響應時間為10ms;線繞電阻式溫度傳感器的精度高,但響應特性差;熱偶電阻式溫度傳感器的精度高,測量溫度范圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。其他已實用化的產(chǎn)品有鐵氧體式溫度傳感器(測溫范圍為-40℃~120℃,精度為2.0%)、金屬或半導體膜空氣溫度傳感器(測溫范圍為-40℃~150℃,精度為2.0%,5%,響應時間約20ms)等。