飛機供電特性標準既是飛機電氣系統(tǒng)設計的一項重要標準，也是飛機供電系統(tǒng)與用電設備的接口標準;是研制、生產(chǎn)、采購、驗收、使用、維護、修理過程中應執(zhí)行的規(guī)范;是進行國內(nèi)外技術(shù)協(xié)調(diào)及引進設備時檢驗驗收的依據(jù)。GJB181的演變?yōu)椋篏JB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。

GJB181共有七大供電類測試項目，其中，航裕電源針對直流28V供電類測試項目，帶來一款專用測試電源：HY-GJB系列測試電源。此款電源配有專用上位機軟件，專用于GJB181B-2012中，直流28V系統(tǒng)中穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)特性的測試項目，可模擬飛機供電系統(tǒng)在正常、轉(zhuǎn)換、非正常、應急、電啟動、供電故障情況下的電環(huán)境。

HY-GJB系列測試電源

HY-GJB系列是一款直流穩(wěn)壓電源，適用于GJB 181B-2012 中，28V飛機供電特性標準測試。此款電源可以產(chǎn)生任意波形和設置時序控制，采用“線性放大器方式”，實現(xiàn)了低紋波低噪聲和高速響應的功能優(yōu)勢。

圖片

■  輸出寬頻帶：DC~10kHz/20kHz/50kHz/100kHz（CV模式）

■  輸出電壓：最大 -100V~+100V

■  輸出電流：0~±500A

■  輸出功率：200W~10kW

■  低紋波/低噪聲

■  高速響應速度，電壓響應時間≤10μs

可測試項目

LDC103電壓畸變頻譜 實測

本試驗用于驗證直流28V用電設備在供電電壓出現(xiàn)GJB181B-2012電壓畸變頻譜所規(guī)定的頻率與幅值時，能否正常工作并保持其規(guī)定的性能。

圖LDC103-1  電壓畸變頻譜試驗系統(tǒng)典型配置

LDC103實測圖

LDC104 脈動 實測

本試驗用于驗證直流28V用電設備在供電電壓為GJB181B-2012規(guī)定的脈動時，能否正常工作，保持規(guī)定的性能。

圖LDC104-1  脈動試驗系統(tǒng)典型配置

LDC104實測圖

LDC105 正常電壓瞬變 實測

本試驗用于驗證直流28V用電設備在供電電壓為GJB181B-2012規(guī)定的脈動時，能否正常工作，保持規(guī)定的性能。

圖LDC105-1  正常電壓瞬變試驗系統(tǒng)典型配置

LDC105混合瞬動波形實測圖