隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展以及電動(dòng)汽車保有量的增加，人們對(duì)電動(dòng)汽車的安全問題愈發(fā)重視。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池包具有電壓高、充放電電流大的特點(diǎn)，因此電池包的安全性能至關(guān)重要。電池包在組裝完成后進(jìn)入市場(chǎng)之前工作人員需要對(duì)電池包進(jìn)行測(cè)試，目前很多工廠選擇人工測(cè)試，但是人工測(cè)試往往會(huì)造成測(cè)量誤差大，測(cè)量效率低，人工成本高。

航裕電源新能源汽車高壓紋波測(cè)試解決方案，解決電動(dòng)汽車高壓部件測(cè)試難題，可通過HY-LV123新能源汽車高壓紋波測(cè)試電源，模擬電動(dòng)汽車在450VDC電力系統(tǒng)和900VDC電力系統(tǒng)下的真實(shí)電流工況、運(yùn)行環(huán)境等，測(cè)試電池包的過流保護(hù)、過載保護(hù)、長時(shí)間穩(wěn)定性等各項(xiàng)功能，以檢驗(yàn)電池包的可靠性和穩(wěn)定性。

測(cè)試項(xiàng)目

1、在常規(guī)高壓工作電壓范圍內(nèi)運(yùn)行

2、在高壓過壓范圍內(nèi)運(yùn)行

3、在高壓欠壓范圍內(nèi)運(yùn)行

4、產(chǎn)生的高壓電壓波動(dòng)

5、系統(tǒng)高壓電壓波動(dòng)

6、產(chǎn)生的高壓電壓紋波

7、系統(tǒng)高壓電壓紋波

8、高壓使用壽命

1、測(cè)試項(xiàng)目

在常規(guī)高壓工作電壓范圍內(nèi)運(yùn)行

在常規(guī)高壓工作電壓范圍內(nèi)，功能狀態(tài) A 和指定的最大值必須在各種操作參數(shù)下驗(yàn)證功率。

2、測(cè)試項(xiàng)目

在高壓過壓范圍內(nèi)運(yùn)行

在高壓過壓范圍內(nèi)，規(guī)定的功能狀態(tài)和規(guī)定的功率必須在各種操作參數(shù)下驗(yàn)證。電壓恢復(fù)到正常高壓工作電壓范圍后，功能狀態(tài) A 和必須再次滿足最大指定功率。

3、測(cè)試項(xiàng)目

在高壓欠壓范圍內(nèi)運(yùn)行

在高壓欠壓范圍內(nèi)，規(guī)定的功能狀態(tài)和規(guī)定的功率必須在各種操作參數(shù)下驗(yàn)證。電壓恢復(fù)到正常高壓工作電壓范圍后，功能狀態(tài) A 和必須再次滿足最大指定功率。

4、測(cè)試項(xiàng)目

產(chǎn)生的高壓電壓波動(dòng)

測(cè)試的目的是驗(yàn)證組件產(chǎn)生的高壓電壓動(dòng)態(tài)（變化率）是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并且在作為測(cè)試一部分的功率跳躍期間，高壓功能狀態(tài)不會(huì)改變。

5、測(cè)試項(xiàng)目

系統(tǒng)高壓電壓波動(dòng)

在常規(guī)高壓工作電壓波動(dòng)范圍內(nèi)，功能狀態(tài) A 和指定的最大值必須在各種操作參數(shù)下驗(yàn)證功率。

6、測(cè)試項(xiàng)目

產(chǎn)生的高壓電壓紋波

此測(cè)試的目的是驗(yàn)證高壓組件產(chǎn)生的高壓電壓紋波是否在規(guī)定的限制范圍內(nèi)，并且其高壓功能狀態(tài)不會(huì)因這種自產(chǎn)生的高壓紋波而改變。