高電壓在電能驅(qū)動的自動車應用中越見廣泛，包括混能、插電式混能、全電動或燃料電池驅(qū)動的自動車，在消費市場上日見成熟。隨著產(chǎn)品焦點往新能源汽車的轉(zhuǎn)移，高壓零部件在高壓系統(tǒng)上運作的安全性受到相當?shù)年P注和重視。故此，最新的測試法規(guī)LV 123 (LieferVorschrift, LV 123) 說明了針對高壓零部件的電性能特性和安全測試上標準要求和其測試方法。同時，其他主流車廠也有對應的測試要求。

針對這些法規(guī)的認證測試，全兼容的測試設備投入往往是一筆高昂的投資，而且電磁兼容測試系統(tǒng)的使用相對單一，在認證測試外能利用的場景不多。故此，不少的實驗室都會考慮帶有快速動態(tài)響應的電源作為測試設備的選擇。因為電源在新能源的產(chǎn)業(yè)上，除了能針對汽車，也是其他比如儲能、光伏、軌道交通的必須的測試平臺。故此，在選擇電源的時候，不單是其動態(tài)特性，其功率、電壓電流的覆蓋范圍也是重點的考量之一。

LV 123 中所定義的高壓系統(tǒng)圖

LV 123 中部分針對的測試產(chǎn)品

德國EA（ElektroAutomatik）為了滿足業(yè)界需求，最新推出型號PSB 9000 3U / PSB 10000 4U系列雙向電源。產(chǎn)品特性如下：

? 30kW電源和負載在一個4U高的機箱內(nèi)

? 單臺最高輸出/輸入電壓：2000V

? 單臺最高輸出/輸入電流：1000A

? 負載模式工作時可把能量回饋電網(wǎng)，效率達90-95%

? 快速動態(tài)響應時間

? 內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器

? 支持汽車測試標準LV 123, PSA 7112 & Nissan 標準

LV 123 測試波形例子

VW 80300 測試波形例子

德國EA PSB 9000 3U / PSB 10000 4U 系列的產(chǎn)品規(guī)格