燃料電池阻抗（內(nèi)阻）是燃料電池發(fā)電性能的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是電堆發(fā)電效率的關(guān)鍵參數(shù)。燃料電池阻抗測(cè)試一般有兩種：電流中斷法和交流阻抗法。今天就通過一篇文章，主要介紹一下交流阻抗法原理的阻抗燃料電池阻抗測(cè)試設(shè)備。

1、燃料電池為什么要進(jìn)行阻抗測(cè)試

燃料電池內(nèi)阻是一個(gè)重要的測(cè)試指標(biāo)，燃料電池系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)阻力如歐姆電阻（例如電解液，接觸、滲透層電阻）、反應(yīng)物的運(yùn)輸限制，燃料電池組件包括電流集電極、滲透層電極、催化層、接觸膜，外在環(huán)境如不同的溫度、壓力、濕度和氣體流量等條件下，燃料電池內(nèi)阻均會(huì)出現(xiàn)不同程度的變化，阻抗測(cè)試能根據(jù)這些變化收集電堆運(yùn)行的各種靜態(tài)動(dòng)態(tài)信息。

2、燃料電池阻抗測(cè)試用設(shè)備

KFM2151(掃描儀)+KFM2150(阻抗測(cè)試儀)+PLZ-4W(電子負(fù)載)

﹒測(cè)試10mHz至20mHz的阻抗

﹒工作電壓1.5V～150V、0V～150V（與0V機(jī)型裝配）

﹒可提高電流和功率容量PLZ-4W系列中的相同機(jī)型并聯(lián)運(yùn)行

﹒測(cè)試交流電流可在直流電流的0.1%～10%的范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)定

﹒可在維持測(cè)試交流電流的設(shè)定值的同時(shí)改變直流負(fù)載電流

﹒可采用電流斷路法測(cè)試IR

﹒設(shè)有低電壓保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)裝置

﹒設(shè)有外部標(biāo)準(zhǔn)接口（RS232C、USB、LAN）

實(shí)驗(yàn)

燃料電池用阻抗測(cè)試KFM2150可與電子負(fù)載裝置PLZ-4W系列裝配在一起，按照燃料電池的輸出容量搭建阻抗測(cè)試系統(tǒng)。單節(jié)燃料電池可采用0V輸入對(duì)應(yīng)的電子負(fù)載裝置所搭配的系統(tǒng)。不僅可采用電流阻抗法測(cè)試阻抗，并可采用電流斷路法測(cè)試IR。利用隨附的應(yīng)用程序軟件，可獲得I-V特性、恒定電流特性、以及采用交流阻抗法時(shí)的科爾-科爾曲線圖、電流斷路法等各種數(shù)據(jù)。并搭載了可按照指定的時(shí)序完成各種試驗(yàn)的序列運(yùn)行功能。

（1）阻抗測(cè)試用配套軟件----FC Tester

使用FC Tester，可由PC來控制KFM系統(tǒng)，實(shí)施有關(guān)燃料電池各種特性中的I-V特性、恒定電流特性、以及采用電流斷路法、交流阻抗法獲得科爾-科爾曲線圖等各種試驗(yàn)。并可按照指定的時(shí)序完成各種試驗(yàn)。而且，與燃料電池用掃描儀KFM2151裝配在一起，可依次交替地測(cè)試各個(gè)單節(jié)電池的阻抗。

﹒搭載適應(yīng)燃料電池特性的啟動(dòng)與關(guān)閉的序列運(yùn)行功能

﹒搭載I-V特性、恒定電流特性、以及采用電流斷路法、阻抗交流法獲得科爾-科爾曲線圖等各種試驗(yàn)?zāi)Ｊ?

﹒可與序列運(yùn)行功能結(jié)合在一起實(shí)施燃料電池的循環(huán)試驗(yàn)

﹒搭載2D/3D的實(shí)時(shí)曲線描繪功能

﹒可利用CSV存檔文件（文本格式）輸出試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)

﹒可觀察采用電流斷路法時(shí)的電壓、電流波形

﹒搭載可利用PC執(zhí)行與KFM2150屏幕操作完全相同的面板控制功能

﹒可與KFM2151掃描儀裝配在一起測(cè)試各種單節(jié)電池阻抗

﹒FCTester由Configuration Tool、Condition Editor、Executive組成

Configuration Tool

配置了燃料電池阻抗測(cè)試系統(tǒng)，用來配置第一次測(cè)試或者改變系統(tǒng)配置

Condition Editor