除了上述應(yīng)用外,ANSYS CFD還廣泛應(yīng)用于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流場(chǎng)、管路內(nèi)流動(dòng)、船用空調(diào)系統(tǒng)流場(chǎng)(復(fù)雜艙室內(nèi)的熱交換)、船用電機(jī)散熱、動(dòng)力裝置燃燒及換熱解決方案、船用電器、機(jī)箱、顯控臺(tái)等的散熱、各種油泵、風(fēng)扇的仿真數(shù)值模擬。
除了上述應(yīng)用外,ANSYS CFD還廣泛應(yīng)用于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流場(chǎng)、管路內(nèi)流動(dòng)、船用空調(diào)系統(tǒng)流場(chǎng)(復(fù)雜艙室內(nèi)的熱交換)、船用電機(jī)散熱、動(dòng)力裝置燃燒及換熱解決方案、船用電器、機(jī)箱、顯控臺(tái)等的散熱、各種油泵、風(fēng)扇的仿真數(shù)值模擬。
關(guān)鍵詞:船舶 仿真 技術(shù) 瀏覽量:49648
聲明:凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:儀商網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于儀商網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編使用。
經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用,并注明"來(lái)源:儀商網(wǎng)"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源的作品,歸原版權(quán)所有人所有。目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如有作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,如有作品內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。相關(guān)合作、投稿、轉(zhuǎn)載授權(quán)等事宜,請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)。
QQ:2268148259、3050252122。