隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的相繼投入使用，圍繞智能交通的整體方案的實際應用，出行難的問題已經(jīng)不再是人們的困擾，反而出行的舒適度、體驗感成為重心。因此，一整套可行有用的方案成為打造安全、舒適、智能的出行體驗的關鍵。

智能交通發(fā)展現(xiàn)狀

機動車保有量持續(xù)增加：根據(jù)國家發(fā)改委公布數(shù)據(jù)顯示，十二五”期間，我國綜合交通網(wǎng)絡總里程達到494萬公里，高速鐵路營業(yè)里程、高速公路通車里程、城市軌道交通運營里程及港口深水泊位數(shù)量，均位居世界第一。根據(jù)公安部交管局的數(shù)據(jù)，截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車2.05億輛;機動車駕駛人達3.71億人，其中汽車駕駛人3.28億人，全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛。汽車持有量的持續(xù)增加，必然給交通帶來越來越大的壓力，為了解決交通擁堵問題，政府在交通上的投入力度持續(xù)增大，建設智能交通，用技術的手段來治堵成為必然。

城市人口與日俱增：據(jù)聯(lián)合國發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2050年將有近三分之二的世界人口居住在大城市里。而在2014年，該比例還只有二分之一。城市化進程不斷加速的過程中，需要應對的挑戰(zhàn)也逐漸增多，因而城市對智能化解決方案有大量的需求。

智能交通市場規(guī)模持續(xù)擴大：2017年城市智能交通過億項目共有10項，其中已發(fā)布中標公告信息的共8項，中標項目市場規(guī)模合計約17.2億。而2016年過億項目共有17項，中標項目共10項，合計中標項目市場規(guī)模約17.62億。同期中標項目億元市場規(guī)模增長2.4%。

卡口稽查布控解決方案

作為城市交通最重要的關鍵點，卡口的管理尤為重要。為了規(guī)范交叉口、路段的交通安全駕駛秩序，規(guī)避事故，卡口要求對過往的每一輛車進行數(shù)據(jù)記錄并統(tǒng)計，傳統(tǒng)的卡口系統(tǒng)主要是對通過車輛記錄圖片信息，但是隨著技術的發(fā)展，應用的不斷深入，用戶認知度的提高，一些智能化功能的需求越來越明顯。
面對充滿挑戰(zhàn)和基于的智能交通市場，不少安防企業(yè)都利用企業(yè)產(chǎn)品和方案優(yōu)勢分得一杯羹。作為扎根安防行業(yè)二十多年的技術驅動型企業(yè)，英飛拓憑借在AI方面得天獨厚的數(shù)據(jù)優(yōu)勢和技術沉淀，不但擁有大量視頻及圖像數(shù)據(jù)，并且多年在成像采集、圖像處理以及模式識別等領域擁有技術積累，將人工智能應用于卡口管理系統(tǒng)。根據(jù)公安治安卡口建設要求，以及海量卡口過車數(shù)據(jù)與車輛信息數(shù)據(jù)的處理需求，英飛拓發(fā)布了以高清卡口智能一體機為基礎，卡口大數(shù)據(jù)處理平臺為核心的治安泛卡口管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)架構

該卡口管理系統(tǒng)由四大系統(tǒng)組成：過車記錄上傳和快速查詢系統(tǒng)、布控對比報警系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)以及分布式圖片存儲系統(tǒng)，在滿足常規(guī)道路監(jiān)控系統(tǒng)對道路斷面全覆蓋的視頻監(jiān)控需求以及全天候的高清錄像需求的同時，引入全畫面視頻檢測、視頻跟蹤、車牌識別等多種業(yè)內領先的視頻智能技術，使得傳統(tǒng)的道路監(jiān)控系統(tǒng)和平臺具備了以下特色功能：

前端功能：高清晰度成像、車輛逆行抓拍、車標識別、車身顏色識別、車牌識別、流量統(tǒng)計。

平臺功能：車輛監(jiān)測-對過往的車輛進行實時監(jiān)測，可瀏覽當前所有監(jiān)控車道的車輛實時信息;布防管理-對白名單和黑名單進行管理;數(shù)據(jù)檢索;車輛檢索;報警檢索;車輛技戰(zhàn)法。

系統(tǒng)優(yōu)勢