二、BMS模擬系統(tǒng)搭建

為了避免實車測試所帶來的上述問題，我們可自行搭建BMS模擬系統(tǒng)，系統(tǒng)由一下幾類設(shè)備組成。

1、協(xié)議模擬器：用于模擬國標(biāo)27930-2015中BMS報文與充電樁進(jìn)行通訊，本文推薦選擇致遠(yuǎn)電子的CANScope，不但具備協(xié)議模擬器的功能，還可同步進(jìn)行協(xié)議一致性檢測、故障模擬、信號質(zhì)量評估等復(fù)雜功能。

2、電壓模擬器：并接在充電樁DC+和DC-上，中間通過繼電器進(jìn)行選通，用于模擬電池電壓。國標(biāo)27930-2015中提到在充電配置階段，充電樁需要檢測到車輛端電池電壓正常才會進(jìn)入充電階段，否則就會停止充電。任意可輸出充電機(jī)最大最小電壓之間的直流電源均可。

3、K5、K6控制單元：驅(qū)動上述繼電器，與協(xié)議模擬器配合，在充電過程進(jìn)入充電配置階段時實現(xiàn)繼電器吸合，進(jìn)而使充電樁檢測到模擬電池電壓。本文推薦選擇致遠(yuǎn)電子的NDAM-9000與NDAM-2808組成的控制單元，可以通過網(wǎng)口與CANScope實現(xiàn)聯(lián)動。

圖2 BMS模擬系統(tǒng)框圖

圖3 BMS模擬系統(tǒng)實物圖

三、操作流程

1、將所述設(shè)備按照系統(tǒng)框圖與充電樁連接完成。

2、調(diào)節(jié)電壓模擬器輸出恒定電壓，輸出電壓介于被測充電樁最大輸出電壓和最小輸出電壓之間即可。