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基于數(shù)字電子汽車衡偏載誤差的調(diào)試方法


時間:2017-01-11 作者:五五
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一、排查故障

在調(diào)試偏載之前,先通過程序,使儀表進入查看重量碼狀態(tài)。為方便起見,可以在秤體對應(yīng)的傳感器位置上站一個人,看重量碼有無顯著變化,確定所站位置傳感器在秤體上的位置定位以及是否正常工作。通過逐個排查各個傳感器,確定秤體是否平整,以及傳感器位置分布情況。若重量碼變化遲緩或不明顯,可視現(xiàn)場情況查看是否存在以下問題:

1.傳感器經(jīng)過長時間工作產(chǎn)生形變,或受環(huán)境影響腐蝕嚴重。

2.地基不牢,重車碾壓造成傳感器下沉。

3.秤體限位螺栓與頂板距離太小(最佳距離為4mm6mm)。

4.秤體臺面嚴重腐蝕變形,造成傳感器受力不均勻。

5.秤體與護坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物,秤臺晃動不靈活,影響稱重。

6.用重車在秤體左中右分段來回輾壓,查看秤體鋼板是否因重載造成變形刮靠,限位螺栓有無頂撞等。

二、調(diào)試方法

1.確定傳感器的位置分布。

2.將一定量的替代物置于傳感器上,分別記錄各傳感器對應(yīng)的示值。

3.先調(diào)試誤差點最大的傳感器,再逐級調(diào)試誤差點較小的傳感器。調(diào)試時如使用標準砝碼壓腳,則將示值統(tǒng)一修正為標準砝碼重量;如果使用替代物,則按方法4、5進行。

4.若多個傳感器的示值相同,可將該示值作為調(diào)試基準點(即以此作為調(diào)試其他傳感器的參考量);若各傳感器的示值不一致,則將所記錄的示值平均值作為調(diào)試參考量。

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