關(guān)鍵在于機(jī)器人的核心零部件——伺服電機(jī)。機(jī)器人在運行過程中，是通過伺服電機(jī)的驅(qū)動實現(xiàn)多自由度的運動的。如果對機(jī)器人運行的動作速度、精度要求高的話，實際就是要求伺服電機(jī)的響應(yīng)速度、控制精度要足夠高。

而在機(jī)器人實際運行時，往往伺服電機(jī)是處于各種加減速、正反轉(zhuǎn)狀態(tài)，那就對伺服電機(jī)的短時過載能力、慣量適應(yīng)范圍、頻率響應(yīng)帶寬、轉(zhuǎn)速/扭矩響應(yīng)時間提出了很高的要求。

其中一個非常重要的指標(biāo)就是頻率響應(yīng)帶寬，它決定了該伺服系統(tǒng)對指令的響應(yīng)速度快慢，是機(jī)器人設(shè)計者的重要關(guān)注指標(biāo)。

伺服電機(jī)頻率響應(yīng)帶寬的定義：伺服系統(tǒng)能響應(yīng)的最大正弦波頻率就是該伺服系統(tǒng)的頻率響應(yīng)帶寬。用專業(yè)一些的語言描述，就是幅頻響應(yīng)衰減到-3dB時的頻率（-3dB帶寬），或者相頻響應(yīng)滯后90度時的頻率。

更具體一點，像機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)《交流伺服驅(qū)動器通用技術(shù)條件》（JB T 10184-2000）中規(guī)定了伺服驅(qū)動器帶寬的測試方法：驅(qū)動器輸入正弦波轉(zhuǎn)速指令，其幅值為額定轉(zhuǎn)速指令值的0.01倍，頻率由1Hz逐漸升高，記錄電動機(jī)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速曲線，隨著指令正弦頻率的提高，電動機(jī)轉(zhuǎn)速的波形曲線對指令正弦波曲線的相位滯后逐漸增大，而幅值逐漸減小。相位滯后增大至90度時的頻率作為伺服系統(tǒng)90度相移的頻帶寬度；幅值減小至低頻時0.707倍的頻率作為伺服系統(tǒng)-3dB頻帶寬度。

頻率響應(yīng)帶寬國標(biāo)測試結(jié)果

可以說，頻率響應(yīng)帶寬越快，伺服系統(tǒng)就可以對變化更快的指令實現(xiàn)及時響應(yīng)，即使工業(yè)機(jī)器人的動作再復(fù)雜，也能及時響應(yīng)，驅(qū)動機(jī)器人的每一個關(guān)節(jié)位置控制到位。