上海：對純電動汽車補貼4萬元
今年5月，上海車牌競拍，15.6萬人爭7842張車牌，最低成交價高達7.9萬元，競爭激烈程度不言而喻。想購燃油車無望的消費者已將目光轉(zhuǎn)向了優(yōu)惠政策豐厚的新能源汽車。
上海在中央財政補助基礎(chǔ)上，對純電動車補貼4萬元，插電式混合動力車補貼3萬元，燃料電池車補貼20萬元。
以比亞迪秦為例，一輛旗艦版比亞迪秦20.98萬元，國家補貼3.25萬元，上海補貼3萬元并免除購置稅1.2萬元，浦東、閔行、嘉定等新能源試點區(qū)可獲額外補助1.5萬元-2萬元。如此一來，消費者最低只需以10萬元左右的價格便可購置一輛比亞迪秦，另外還可以節(jié)省近8萬元的車牌費用，這樣算下來的話，買一輛新能源汽車就能節(jié)省18萬元的額外負(fù)擔(dān)。
廣州：新政前購車者可申請追溯補償
去年12月11日，廣州公布《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》，其中提到享受地方新能源政策補貼的車型與國家目錄中的新能源車型一致，也就是包括了純電動車、插電式混合動力車（含增程式）和燃料電池車。
今年5月，上海車牌競拍，15.6萬人爭7842張車牌，最低成交價高達7.9萬元，競爭激烈程度不言而喻。想購燃油車無望的消費者已將目光轉(zhuǎn)向了優(yōu)惠政策豐厚的新能源汽車。
上海在中央財政補助基礎(chǔ)上，對純電動車補貼4萬元，插電式混合動力車補貼3萬元，燃料電池車補貼20萬元。
以比亞迪秦為例，一輛旗艦版比亞迪秦20.98萬元，國家補貼3.25萬元，上海補貼3萬元并免除購置稅1.2萬元，浦東、閔行、嘉定等新能源試點區(qū)可獲額外補助1.5萬元-2萬元。如此一來，消費者最低只需以10萬元左右的價格便可購置一輛比亞迪秦，另外還可以節(jié)省近8萬元的車牌費用，這樣算下來的話，買一輛新能源汽車就能節(jié)省18萬元的額外負(fù)擔(dān)。
廣州：新政前購車者可申請追溯補償
去年12月11日，廣州公布《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》，其中提到享受地方新能源政策補貼的車型與國家目錄中的新能源車型一致，也就是包括了純電動車、插電式混合動力車（含增程式）和燃料電池車。
