根據(jù)《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》,新能源車輛購置補(bǔ)貼將按照地方與中央補(bǔ)貼1∶1的原則實(shí)施。而在此前已經(jīng)購買了新能源車且未享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者,只要該車在國家目錄中,都可以申請追溯補(bǔ)償。
廣州地區(qū)可享受地方補(bǔ)貼政策的車型以《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》為藍(lán)本,至截稿為止國家已公布了63期目錄。受惠的車型較廣,也讓消費(fèi)者有更多選擇的余地。
此外,《辦法》還提出,需要辦理新能源中小客車車輛登記的單位和個(gè)人,可直接申領(lǐng)中小客車指標(biāo),免征車輛購置稅手續(xù);值得注意的是,廣州的新能源車指標(biāo)每月都有大量剩余,基本是一搖即中。因環(huán)境污染需實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行時(shí),新能源汽車上路不受限行約束;開設(shè)新能源汽車辦證、上牌“綠色通道”,優(yōu)先辦理牌照。
深圳:補(bǔ)貼額度保持三年不變
深圳市依照國家《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》的內(nèi)容,采用與國家統(tǒng)一的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)和目錄,并給予與國家補(bǔ)貼1:1的地方補(bǔ)貼,且保持三年不變。
深圳從去年12月29日18時(shí)開始實(shí)施汽車限購,有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬個(gè),按月分配。
其中,2萬個(gè)指標(biāo)只針對電動(dòng)小汽車,采取搖號獲得。突如其來的限牌政策令深圳地區(qū)的電動(dòng)車成為政策的受惠者。
從北京市前幾期搖號情況來看,電動(dòng)車指標(biāo)需求小于每月指標(biāo)量。而深圳地區(qū)的電動(dòng)車指標(biāo)需求在政策的刺激下會(huì)高于北京地區(qū)。但2萬個(gè)的電動(dòng)車指標(biāo)量依然是相當(dāng)寬裕的,深圳地區(qū)電動(dòng)車的搖號中簽率將大大高于普通車指標(biāo)。