metawave SPEKTRA?雷達(dá)可以準(zhǔn)確檢測(cè)、分類并區(qū)分物體，最大探測(cè)距離超越300米。
業(yè)界首款77GHz模擬波束轉(zhuǎn)向3D雷達(dá)，成功演示超300米高分辨率探測(cè)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，metawave近日宣布其屢獲殊榮的SPEKTRA?模擬波束轉(zhuǎn)向雷達(dá)成功完成演示。SPEKTRA是目前最精確最智能的汽車?yán)走_(dá)，能夠以最高的角分辨率清晰地探測(cè)300米以外的車輛和200米以外的行人。metawave迄今已為其核心技術(shù)申請(qǐng)了150多項(xiàng)專利，并于2019年獲得了首項(xiàng)授權(quán)專利。
metawave SPEKTRA?模擬波束轉(zhuǎn)向雷達(dá)展示了遠(yuǎn)距離、高分辨率、高精確探測(cè)性能
SPEKTRA的核心是metawave自主研發(fā)的MARCONI? 77GHz相位控制器和毫米波（mmWave）集成電路，配合metawave專有的校準(zhǔn)系統(tǒng)，可以對(duì)發(fā)射和接收波束在±22o范圍內(nèi)精確地以0.1o步長(zhǎng)進(jìn)行控制。SPEKTRA極高的角分辨率使其能夠區(qū)分彼此相鄰的物體（例如四輪汽車和兩輪自行車或摩托車）。其模擬窄波束能夠以極高的精度快速探測(cè)車輛視場(chǎng)（FoV）中的物體，同時(shí)避免干擾。SPEKTRA的聚焦波束能夠在任何天氣條件下遠(yuǎn)距離探測(cè)行人和道路障礙等物體。此外，窄波束和高角度精度使SPEKTRA能夠跟蹤交匯車輛，這是傳統(tǒng)雷達(dá)難以應(yīng)對(duì)的場(chǎng)景。
維寧爾（Veoneer）是汽車零部件領(lǐng)導(dǎo)廠商奧托立夫（Autoliv）專注于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛的全資子公司，Veoneer 77GHz雷達(dá)平臺(tái)總監(jiān)Rich Dauber表示：“metawave的前端雷達(dá)封裝中采用了自己的相位控制器、天線陣列和自動(dòng)化電子可控天線校準(zhǔn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了出色的發(fā)射和接收性能?！?
未來數(shù)月內(nèi)，metawave計(jì)劃推出專有的人工智能（AI）平臺(tái)AWARE?，該平臺(tái)可使SPEKTRA能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行物體分類和標(biāo)記，實(shí)現(xiàn)更高效、更快速的ADAS處理。得益于其機(jī)器學(xué)習(xí)傳感器融合平臺(tái)，AWARE可以幫助SPEKTRA即使在高速行駛中，也能夠面對(duì)暴風(fēng)雨、黑暗或濃霧等惡劣環(huán)境，提供準(zhǔn)確的探測(cè)。
SPEKTRA之所以能夠在超過300米的距離精確探測(cè)和分類物體，是由于它具有可在整個(gè)視場(chǎng)內(nèi)聚焦極窄波束的獨(dú)特性能。metawave是目前唯一一家成功驗(yàn)證77GHz自動(dòng)化電子可控天線校準(zhǔn)系統(tǒng)，以及采用單個(gè)傳統(tǒng)調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）雷達(dá)收發(fā)器芯片前端解決方案的汽車?yán)走_(dá)公司，其解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)模擬波束成形信號(hào)。傳統(tǒng)雷達(dá)使用四個(gè)或更多的收發(fā)器芯片實(shí)現(xiàn)數(shù)字波束成形，或者通過“閃光（flash）”覆蓋較寬的視場(chǎng)，這限制了它們的探測(cè)范圍，以及準(zhǔn)確區(qū)分附近物體的能力。
業(yè)界首款77GHz模擬波束轉(zhuǎn)向3D雷達(dá)，成功演示超300米高分辨率探測(cè)
metawave正在與部分客戶合作進(jìn)行SPEKTRA的驗(yàn)證評(píng)估，方便這些汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者低成本地測(cè)試這款新一代雷達(dá)，同時(shí)還可以直接與metawave的技術(shù)專家溝通，利用metawave最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室。SPEKTRA雷達(dá)傳感器的原始數(shù)據(jù)可以靈活輸出，客戶可以運(yùn)行自己的算法，并在其軟件堆棧中無縫處理SPEKTRA數(shù)據(jù)。
“我們?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)開發(fā)并交付了汽車制造商所需要的新一代雷達(dá)。”metawave創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Maha Achour說道，“我們很高興率先展示并驗(yàn)證了SPEKTRA卓越的性能，我們堅(jiān)信模擬波束成形雷達(dá)將在未來占有一席之地。我為我的團(tuán)隊(duì)感到驕傲?！?
現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）風(fēng)險(xiǎn)投資和開放式創(chuàng)新業(yè)務(wù)部門CRADLE負(fù)責(zé)人John Suh說：“目前來看，metawave的研究成果和演示給我們留下了深刻的印象。他們的波束轉(zhuǎn)向技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)新一代汽車?yán)走_(dá)?！?
